Video: TOMTOM Start 55 GPS Navigator (Octombrie 2024)
TomTom Start 55 TM (159.95 USD direct) este un dispozitiv GPS de înaltă performanță cu o misiune. Există pentru a vă convinge că încă merită să cumpărați, într-o epocă a aplicațiilor GPS gratuite pentru smartphone și pe o piață suprasaturată unde majoritatea oamenilor care doresc un dispozitiv autonom au deja unul. În acest scop, Start 55 M creează un caz destul de convingător, cu un ecran de 5 inci de dimensiuni mari, ghidare a benzii 3D și actualizări gratuite ale hărții de viață. De asemenea, sportul oferă o serie de caracteristici obișnuite pe dispozitivele de 300 de dolari în urmă cu câțiva ani. Este o cumpărare decentă pentru oricine are un telefon flip fără GPS, dar precizia sa este atât de bună, dar ne oferă o pauză. În plus, sunt disponibile opțiuni mai bune dacă doriți să cheltuiți puțin.
Proiectare și ecran
TomTom Start 55 TM măsoară 5, 2 pe 3, 5 pe 0, 9 inci (HWD) și cântărește 8, 9 uncii. Marca comercială EasyPort Mount a companiei rămâne atașată de dispozitiv și se pliază cu acesta în cazul în care doriți să scoateți Start 55 TM din mașină. Adăugă aproximativ două uncii de greutate în comparație cu un dispozitiv care îi separă pe cei doi, dar este totuși destul de convenabil, și puteți dezactiva și montura dacă doriți.
Ecranul de 5 inci prezintă o rezoluție de 480 de pixeli cu 272 pixeli - low-end, dar așteptată pe un dispozitiv la acest preț - și un raport lat: 16: 9. Este totuși un ecran rezistiv din plastic, cu un contrast relativ slab, și se spală puțin în lumina directă a soarelui.
TomTom preîncărcă hărți pentru Statele Unite și Canada. O distribuire de harta multilavorata a caracteristicilor surselor de aglomerare se modifică pe drumuri, cum ar fi noi limite de viteză sau șantiere și vă permite să actualizați dispozitivul zilnic folosind cablul USB inclus. Probabil că este prea multă muncă pentru majoritatea oamenilor, dar opțiunea există. De asemenea, primiți actualizări oficiale ale hărții de viață de patru ori pe an, plus rapoarte de trafic în timp real.
Performanță de rutare
Odată plecat pe drum, principala interfață de hartă 3D este tipică dispozitivelor TomTom, adică informative și bine organizate. Există o mulțime de date relevante despre călătorie de-a lungul părții de jos a ecranului, cu cifre mari și cu un nou semn de limită de viteză pop-up, mai ușor de citit decât înainte. Dacă aveți un dispozitiv TomTom mai vechi, acesta oferă o grafică ușor mai bună și informații despre călătorie mai ușor de-a lungul părții de jos.
Din păcate, performanța reală nu a fost la dispoziție, chiar și pentru un dispozitiv bugetar. Problema principală: Blocarea GPS. După ce a stabilit o destinație și a ieșit dintr-un garaj de parcare din Manhattan, a fost nevoie de Start 55 TM șase minute complete pentru a afla unde se afla; până atunci, a spus doar „așteptarea unui semnal GPS valid”. S-a descurcat mai bine odată ce mașina a fost parcată pe stradă, dar nu a fost niciodată rapidă. Animațiile de hartă sunt, de asemenea, lente, de ordinul a puțin peste un cadru pe secundă, ceea ce oferă procesorul mai vechi, cu costuri reduse, Start 55 TM.
Traseul a fost exact ca de obicei, dar chiar și aici, mi-a fost ușor să parcurgeți Start 55 TM. Ca să citez un exemplu, mi-a dorit să conduc două blocuri în Manlocktan, pentru a intra în nivelul inferior al podului Queensboro, chiar dacă am fost chiar în fața rampei de intrare până la nivelul superior și chiar dacă ambele niveluri m-ar duce la același loc din Queens la fel de ușor.
Alte caracteristici și concluzii
Unele funcții sunt neașteptate și binevenite pe un dispozitiv bugetar. Un plus interesant este Asistența rutieră 24/7, ceea ce este frumos dacă mașina dvs. nu vine deja cu ea (este planul de bază de pe site-ul TomTom). De asemenea, Start 55 TM a lansat alertele camerei cu lumină roșie în timp ce am condus pe Third Avenue din Manhattan.
Raportarea traficului în timp real este tipul de bază, ceea ce înseamnă că trebuie să fie un accident major sau o congestie pe o autostradă majoră pentru ca acesta să vă spună despre asta. Am petrecut peste o jumătate de oră în grilajul Manhattan cu cel puțin un pipi de la 55 TM; tot ce a făcut a fost să-mi ajustez ETA mai târziu și mai târziu, până când o călătorie de 12 minute a devenit 40 de minute. Dispozitivele de ultimă generație și aplicația GPS TomTom oferă acces opțional la traficul HD, care se actualizează la fiecare două minute și este considerabil mai precis, dar nu acesta.
Căutarea de adrese și puncte de interes este ușor de realizat, dar nu este la fel de utilă pe cât ar putea fi. Pentru unul, caracteristica de tip avans a fost lentă în testele mele; a durat câteva secunde după fiecare apăsare cu degetul literei pentru ca dispozitivul să descopere completările potențiale ale adresei străzii. Organizarea categoriei POI rămâne o problemă pentru TomTom; secțiunea „Cumpărături” exagerat de largă conține aproape fiecare destinație de comutare pe care o rulați regulat, ceea ce face dificilă găsirea magazinelor din apropiere fără a efectua căutări manuale.
În cele din urmă, indiferent de câte ori punditele declară „moarte” dispozitivele GPS independente, o mulțime de oameni preferă să aibă încă o unitate separată pe parbriz dedicată acestui singur scop. Acestea fiind spuse, aș prefera să vă orientez spre ceva mai scump, care funcționează mai bine - mai ales având în vedere că există o mulțime de oferte cu unități de ultimă oră de pe web. O opțiune bună ar fi propriul VIA 1605TM al TomTom, care oferă performanțe mai ușoare și găsirea mai exactă a locației, precum și un ecran mai mare de 6 inci. În caz contrar, căutarea unui chilipir pe un GPS de ultimă generație ar putea fi cel mai bun pariu, deoarece puteți obține o ofertă mai bună pe un model de ultimă oră, de acum câțiva ani, cum ar fi Magellan RoadMate 5045-LM - o valoare de 250 $ GPS de la sfârșitul anului 2010, care se vinde pentru aproximativ 100 de dolari la data acestei scrieri.
