LAS VEGAS - CES obișnuia să fie tot despre gadgeturi, dar în acest an puteți susține cu ușurință că mașinile au furat spectacolul. Au fost expuse atât de multe concepte, tehnologii și vehicule noi, încât aproape mă întreb ce a mai rămas pentru Salonul Auto de la Detroit săptămâna viitoare.
Lucrurile au început dintr-o dată, cu FFZERO1 futurist de la Faraday Future care a obținut o mulțime de zgomote înainte de deschiderea etajului spectacolului. Ford a urmărit puternice, anunțând parteneriate cu Amazon și DJI pentru a aduce controlul acasă și al dronei la viitoarele vehicule. De asemenea, compania intenționează să se concentreze pe vehicule autonome, prezentând mașinile sale de testare din a treia generație, care folosesc un nou senzor de la Velodyne.
Pentru a nu fi depășit, Kia a anunțat că intenționează să lanseze pe piață tehnologii de conducere parțial autonome până în 2020 și un vehicul complet autonom până în 2030. Și Volkswagen a încercat să se distanțeze de problemele sale recente prin introducerea unui concept complet electric. Așa este: un autobuz VW electric.
Existau și o mulțime de tehnologii cool pe ecran, precum noile interfețe de utilizator și tablouri de bord. Am văzut chiar un volan inteligent. Dar mă concentrez pe cele mai bune 10 mașini de aici și fiecare vehicul inclus în prezentarea de diapozitive reprezintă un pas important înainte în proiectare și / sau tehnologie.
Desigur, multe dintre aceste mașini sunt concepte. Dar bucățile și ideile și tehnologia sunt sigur că își vor croi drum în vehicule viitoare. Și cu un accent atât de puternic pe tehnologie, nu este de mirare de ce aceste mașini au fost unele dintre cele mai mari discuții ale emisiunii din acest an.
1 Viitorul Faraday FFZERO1
A fost deja spus de mai multe ori, dar se repetă: Faraday Future FFZERO1 este la fel de aproape ca am ajuns la un Batmobile din viața reală (sau, mai realist, un concept din Batmobile). Este un vehicul complet autonom cu un motor de 1.000 de cai putere și este controlat de smartphone-ul dvs. Dintre toate conceptele care sunt expuse la CES în acest an, aceasta pare cel mai puțin probabil să ajungă efectiv la drum așa cum este, dar este și cea care pare cea mai tare de condus.
2 Ford GT
Mașina de curse Ford GT a fost numită vehiculul oficial al CES 2016 înainte de spectacol și este ușor de văzut de ce. Acesta servește ca vitrină tehnologică pentru motorul EcoBoost al companiei, cu o aerodinamică elegantă și o construcție ușoară din fibră de carbon. Nu este la fel de grea pe tehnologie ca multe dintre celelalte mașini de la spectacol, dar cu un aspect ca acesta, nu ne plângem.
3 autoturism auto Ford Fusion Hybrid
Un loc demn de remarcat este și noul vehicul de testare autonom Fusion Hybrid de generație a treia Ford. Mașina utilizează noii senzori Ultra Puck de la Solid-State Hybrid Ultra Puck (îi puteți vedea pe partea de sus), care oferă informații precise pentru cartografierea detaliată și modelele 3D exacte în timp real ale mediului care înconjoară mașina. Ford pune pe drum 30 de aceste mașini de testare, care sunt mai multe vehicule autonome decât orice alt producător auto.
4 vehicul autonom Kia Drive Wise Autonom
Vorbind despre vehicule autonome, noul brand Drive Wise de la Kia are și o mașină de testare. Mașina este concentrată pe conducerea autostrăzii, cu posibilitatea de a interpreta marcajele de benzi și de a rămâne pe banda sau de a schimba benzile fără a fi introdusă de la volan; conducere autonomă urbană pentru navigare prin orașe; precum și capacitatea de a păstra o distanță sigură de mașina înainte.
5 2017 Chevy Bolt EV
Nu doar un alt concept, 2017 Chevy Bolt EV de la GM este programat să intre în producție anul acesta. Acesta va oferi 200 de mile pe o singură taxă și va costa aproximativ 30.000 de dolari după stimulente guvernamentale. Bateria este încorporată în șasiul mașinii și montată sub cabina pasagerului, astfel încât podeaua este complet plată. Vehiculul poate găzdui până la cinci pasageri, cu 17 metri cubi de marfă. Dar într-adevăr, prețul și durata bateriei sunt esențiale aici. Aceasta este una dintre mașinile electrice de lungă durată pe care oamenii își vor permite de fapt.
6 BMW i8 Spyder
Înapoi la vehiculele concept, o altă mașină foarte mișto a venit sub forma BMW i8 Spyder. Spyder are un ecran de 21 de inchi peste majoritatea tabloului de bord de pe pasager și folosește un nou sistem de control al gesturilor numit AirTouch, care vă permite să alegeți elementele de meniu pur și simplu îndreptându-le către ele. Nu sunt sigur dacă vom vedea vreodată Spyder-ul în sine, dar AirTouch sună cu siguranță.
7 Volkswagen BUDD-e
Având în vedere necazurile sale recente, Volkswagen revin la rădăcinile sale pentru a le aminti oamenilor de ce au iubit brandul în primul rând. BUDD-e este o camionetă cu concept electric, care se transformă în autobuzul VW original. Vehiculul poate primi 233 de mile cu taxă, iar Volkswagen îl numește „primul vehicul social”, deoarece pasagerii pot partaja muzică, videoclipuri și alte conținuturi de pe dispozitivele mobile pe un ecran din centrul de bord.
8 Volkswagen e-Golf Touch
Volkswagen și-a prezentat și prototipul e-Golf Touch. Este diferit de golful obișnuit, mai ales datorită controlului gestual. În plus, stiva centrală găzduiește o serie de plăci interactive, care vă permit să configurați controalele de infotainment după bunul plac. Dintre toate conceptele afișate în acest an, e-Golf Touch pare cu siguranță cel mai aproape de a lovi drumul în viitorul apropiat.
9 Audi E-Tron Quattro
Eudi Tron Quattro de la Audi a fost deja prezentat la Salonul Auto de la Frankfurt anul trecut, dar trebuie să aruncăm o privire mai atentă la un model actualizat la CES. Așteptat să ajungă în 2018, Quattro ar trebui să obțină 311 de mile cu taxă și să poată atinge 62 km în 4, 6 secunde. Nu este rău pentru un SUV electric. Acesta va avea, de asemenea, caracteristici de conducere autonomă, cum ar fi conducerea pilotată, care poate fi utilizat pe autostradă.
10 Toyota FCV Plus
Cu ușurință cel mai interesant vehicul de pe podeaua de spectacole, FCV Plus reprezintă împingerea Toyota pentru puterea hidrogenului. Vehiculul concept este capabil să genereze electricitate direct din hidrogen, ceea ce ar putea genera un val cu totul nou de vehicule cu combustibil alternativ.