11 concepte de mașină futuristă minunate

Lumea de conducere se schimbă rapid, pe măsură ce tehnologia ne transportă înainte și în pas. Secolul XX nu a văzut prea multe în calea inovației - doar schimbări stilistice și creșteri incrementale ale economiei de combustibil. Cu toate acestea, secolul XXI este foarte diferit.

Am văzut deja că mașinile electrice devin o pondere majoră a pieței și încep să prindă importanță factorii de formă alternativă. Este un moment emoționant pentru inovație în industria auto, iar inginerii lucrează la forță maximă pentru a face idei noi potrivite pentru drum.

Mașinile concept sunt modul în care producătorii mari își dezvoltă ideile pentru viitor. Este posibil să nu intre niciodată în producție - majoritatea nu - dar tehnologia pe care o introduc vor fi ani integrali. Unele dintre cele mai vitale inovații din ultimii ani au început ca concepte, deci nu este o predicție sălbatică să spunem că mașinile concept de astăzi vor apărea pe străzile de mâine.

În această caracteristică, vom pune în evidență 11 concepte ale producătorilor de autovehicule reale - nu există vise de școală de design aici - care împing cu adevărat plicul în tehnologie și design. Unele dintre ele ar putea pune bazele pentru mașinile viitorului, în timp ce altele ar putea fi uitate. Oricum, acestea sunt câteva călătorii serioase.

1 Mercedes-Benz F 015

Cele mai multe mașini concept care sunt trotate la spectacole sunt doar versiuni ușor înfășurate ale modelelor de producție cu unele modificări. Acest articol nu va fi despre acele mașini. Să începem cu Mercedes-Benz F 015. Acest vehicul nesăbuit modern este conceput pentru a se adapta noii lumi a autovehiculelor cu autovehicule, cu scaune interioare care se rotesc pentru a face față reciproc și mai multe ecrane media de-a lungul pereților. Sistemul cu auto-conducere folosește radar, senzori ultrasonici și camere pereche pentru a naviga, iar șoferul poate prelua controlul, dacă este necesar. De asemenea, Mercedes intenționează să încorporeze o celulă de combustibil cu hidrogen care poate fi încărcată prin parcarea ei deasupra unei plăcuțe speciale.



2 Toyota FV2

Una dintre cele mai mari schimbări în proiectarea auto este în jurul factorului de formă al mașinii în sine. Vehiculul nu mai trebuie să se conformeze fenotipurilor standard de compact, sedan sau camion. Un concept care ilustrează acest lucru în stil grandios (și puțin sălbatic) este FV2 de la Toyota, care a avut premiera la Salonul Auto de la Geneva din 2014, dar a fost și la Salonul Auto de la New York de anul trecut. Această compresie cu trei roți dispune de direcția tradițională în întregime, permițând șoferului să ajusteze cursa aplecându-și torsul, la fel ca o motocicletă. Este îndoielnic că le vom vedea pe drumuri oricând în curând (cine vrea să se ridice și să conducă?), Dar cu siguranță este un design unic.



3 Mercedes-Benz G-Code

Puterea este o problemă de bază a multor mașini concept. Cu combustibili fosili la ieșire, producătorii auto caută modalități noi și mai bune de a ne menține pe drum. Mercedes-Benz G-Code, care a fost dezvăluit la deschiderea Centrului de Inginerie de Produse al companiei din Beijing, este acoperit cu vopsea „multi-voltaică”, care nu numai că absoarbe radiațiile solare pentru a se transforma în putere, ci și preia un electrostatic încărcare din vânt. Exact câtă energie utilizabilă poate obține o mașină de la vânt este pentru discuție, dar ideea este al naibii de misto. Aruncați într-o grilă inspirată de designul Starship Enterprise și veți obține un concept care ne-a surprins inimile.



4 Chevrolet FNR

Majoritatea conceptelor de autovehicule pe care le-am văzut până acum au fost relativ utilitare în proiectare - până la urmă, dacă nu îl controlați de fapt, cui îi pasă dacă arată bine? Studioul de design al Chevrolet din Shanghai a aruncat toate acestea cu FNR, care este un vehicul autonom, care arată cu adevărat ceva din viitor. Ușile de libelule basculante duble cu unghiuri agresive asigură intrarea în cabină, care arată ca ceva din Tron. Mașina nu folosește o cheie pentru a porni, în schimb, o scanare retinală acționează motorul electric pentru a se alimenta. Dacă doriți să luați roata în propriile mâini, fiți avertizați: nu există nicio roată. Controalele gestuale înlocuiesc metodele standard de direcție pe un tablou de bord complet virtual.



5 EDAG Light Cocoon

Mașinile Concept încearcă să reinventeze aproape toate aspectele vehiculului, din interior spre exterior. Light Cocoon de la producătorul german EDAG se concentrează pe un domeniu în special: caroseria. După cum a detaliat Autoblog în martie, piesele care alcătuiesc cadrul masinii au fost create de imprimante 3D și asamblate într-o structură complexă inspirată de formațiuni biologice. Acest design a fost conceput pentru a oferi rezistența maximă la tracțiune și rezistența la impact, folosind în același timp o cantitate minimă de materie primă. Peste cadru este întinsă o țesătură ușoară, rezistentă la apă Texapore Softshell, care este ușor translucidă, lăsând luminile interne să strălucească pentru a oferi vehiculului un aspect unic.



6 Chevrolet Chapparal 2X Vision GT

Când vorbești de mașini futuriste, „motorul cu laser” ar trebui să te facă să începi să salivezi. Chapparal 2X Vision GT a fost conceput inițial în spațiul virtual ca un pilot pentru seria de referință a Sony, Gran Turismo, dar inginerii companiei au preluat provocarea și au adus-o în lumea reală. Mașina de curse proiectată agresiv rulează pe un motor care utilizează un laser de 671kW într-un giulgi care creează unde de șoc într-un generator de aer, aducând mașina la o viteză maximă de 240 de mile pe oră. Inutil să spun, tehnologia de a face acest motor în lumea reală nu este probabil să fie legală în stradă în viitorul apropiat, dar este o idee dulce.



7 Renault KWID

Mașinile Concept joacă adesea tendințele zilei pentru a inspira noi caracteristici, iar KWID de la Renault, care a debutat la Salonul Auto din Dubai în 2014, ia fascinația tehnologiei din lume cu aeronavele drone pe piața auto. Vehiculul cu volanul cu două roți este însoțit de un „Flying Companion”, un elicopter care poartă aparatul foto pe care îl puteți elibera din carcasa sa din spate pentru a cerceta traficul, a face fotografii sau doar a oamenilor de pester. Interiorul este la fel de futurist, cu o plasă din elastomer care ține șoferul și pasagerii în confort și siguranță.

• 8 Toyota Fun VII

  Deși multe dintre mașinile de pe această listă împing plicul atunci când vine vorba de guta vehiculului, Toyota Fun VII se adresează persoanelor care le pasă mai mult de ambalajul exterior. Fun VII este acoperit în interior și în exterior cu panouri de afișare sensibile la atingere, permițând șoferului să schimbe „lucrarea de vopsire” a mașinii prin simpla atingere a unui buton. Aceste panouri funcționează pentru a afișa tot felul de informații despre realitatea augmentată în timp ce conduci - navigația este proiectată pe parbriz precum o hartă într-un joc Grand Theft Auto, iar mașina poate face legătura cu alte Fun VII din zonă pentru a partaja traficul date și multe altele.

• 9 Rinspeed Budii

  Producătorii de mașini europene mai mici devin adesea destul de capricioși cu designul lor conceptual, dar Budii de la Frank Rinderknecht din Rinspeed împinge acel plic. Cu toții suntem familiarizați cu mașinile cu autovehicul în acest moment, dar Budii amestecă lucrurile într-o măsură stupidă. În mod obișnuit, vehiculul (modelat după hatchback BMW i3) navighează el însuși, dar dacă doriți să luați roata, un braț robot vă va aduce - chiar dacă sunteți pe scaunul pasagerului! Alte caracteristici neplăcute includ o cameră telescopantă pe acoperiș, care poate crea hărți 3D ale terenului din zonă și o pereche de vehicule electrice cu două roți care locuiesc în păstăi pe partea Budii și care pot fi eliberate pentru explorare urbană.



10 Mitsubishi MMR25

Este instructiv să vă amintiți că producătorii de automobile nu fac doar mașini pentru public. De asemenea, au divizii pentru șoferi profesioniști, producând doar câteva articole pe an. Echipa lui Mitsubishi a renunțat la MMR25 la Salonul Auto de la Los Angeles în urmă cu câțiva ani și demonstrează o nouă viziune pentru cursele de pe tot terenul. Fiecare anvelopă este alimentată independent de nouă motoare electrice pe roți care îi permit să conducă omnidirecțional, cu camere de 360 ​​de grade care introduc video în cabină. Alimentat de o serie de baterii cu litiu-ion care pot parcurge 1.000 de mile pe o singură încărcare, aceasta ar putea fi o fiară dacă ar intra în concurență.



11 Volkswagen Sport Coupe Concept GTE

Un șofer cu adevărat angajat dorește un lucru: să fie intim conectat la mașina lor, să aibă o comunicare totală și stăpânirea acesteia. Sigur, volanele și pedalele își fac treaba, dar tehnologia se poate descurca mai bine. O mașină conceptuală recentă de la Volkswagen preia interfața bărbat / mașină și o pune în creștere. Sport Coupe Concept GTE folosește un smartwatch sau o bandă inteligentă pentru a colecta date biometrice despre starea ta mentală și emoțională și o folosește pentru a modifica informațiile de rute pentru a-ți oferi experiența de conducere ideală. Stresat? Vă recomandăm să luați străzile în loc să vă loviți de trafic. Dacă nu sunteți destul de pregătit pentru o mașină pur auto-conducere, acesta este un compromis destul de interesant.