Cele mai tari mașini din cadrul expoziției auto new york din 2017

Printre cele mai importante expoziții auto, Detroit debutează unele dintre cele mai vândute mașini și camioane, Geneva ajunge să dezvăluie cele mai noi exotice europene, Frankfurt oferă cele mai bune vehicule din Germania și LA reflectorizează cele mai noi mașini sport și convertibile.

Ca și orașul său gazdă, Salonul Auto Internațional din New York combină un amestec cosmopolit din toate aceste orașe și servește ca punct central de întâlnire pentru lumea auto. Am avut șansa să rătăcesc în săli săptămâna aceasta, și iată câteva dintre cele mai bune debuturi ale noilor modele și concepte pe care le-am văzut la Jacob Javits Center.

( Paul Maljak a contribuit la acest raport. )

1 Acura TLX

Sedanele mijlocii nu sunt tocmai zburătoare de pe loturile dealerilor, iar Acura TLX a trebuit să concureze cu rivalii germani care conduc pe segment. Acura speră să schimbe acest lucru cu această versiune revigorată a mașinii sale, care a debutat la New York. Grila asemănătoare cu ciocul a dispărut, înlocuită cu un model mai atrăgător în formă de diamant văzut prima dată în crossover-ul MDX recent actualizat. Atât TLX, cât și o nouă garnitură de performanță, TLX A-Spec, sunt alimentate fie de un motor V6 cu 4 cilindri, fie de 3, 5 litri.



2 Stelvio Alfa Romeo

SUV-urile sunt fierbinți acum. De aceea, Stelvio Ti al Alfa Romeo, care a făcut prima apariție la Salonul Auto de la New York, este așteptat să fie cel mai mare vânzător al mărcii italiene. Este al treilea vehicul din reintroducerea Alfa Romeo pe piața americană, în urma mașinii sport 4C și a sedanului de performanță Giulia. Stelvio Ti este alimentat de un motor de 2, 0 litri cu 4 cilindri cu 28 de cai putere și va fi pus în vânzare la sfârșitul verii.



3 Audi RS3

Audi RS3 a fost unul dintre acele vehicule pe care pasionații SUA le-ar putea tânji doar, dar nu și le-a cumpărat la dealerul local. Însă, versiunea dezvăluită la New York este programată să vină în showroom-uri în această vară cu un motor de 2, 5 litri de 400 CP, care canalizează puterea prin transmisie cu 7 trepte cu două ambreiaj. În interior se află amestecul familiar de piele, piele de căprioară și aluminiu de înaltă calitate și afișajul clusterului de instrumente Virtual Cockpit pentru Audi.



4 Bugatti Chiron

Deși Bugatti Chiron a fost afișat în Europa, este pentru prima dată când versiunea americană a super-ului de 2, 5 milioane de dolari a fost prezentată în partea de vedere a statului. Motorul Chiron de 8, 0 litri cu 16 cilindri are patru turbocompresoare care îl ajută să lovească o uimitoare 1.500 de cai putere pentru a propulsa mașina la 250 de mph plus. Unul dintre cei mai importanți este că versiunea americană necesită un bara de protecție spate pentru a satisface cerințele americane de siguranță.



5 Demonul Dodge

Dodge a presat limitele mașinilor musculare moderne de-a lungul ultimilor ani cu ediții Hellcat de mare putere ale Charger și Challenger. Noul Challenger SRT Demon, care înlocuiește Viper-ul ca purtător standard de ardere a cauciucului mărcii, pompează 840 de cai putere și este conceput în principal pentru banda de tracțiune. De aici și anvelopele cu radiale gata de tracțiune și computerul specializat al motorului care poate fi optimizat pentru combustibilul de curse. Oh, și poate face și roți. Serios.

( Fotografii: Paul Maljak )



6 Ford Police Responder Hybrid Sedan

O mașină hibridă cu urmărire ridicată poate părea chestii despre glumele din show-show-uri târzii. Dar Sedanul Hybrid de la Poliție Ford, bazat pe Ford Fusion Hybrid, va fi testat în această toamnă de către Departamentul Șerifului din Los Angeles și Poliția de Stat din Michigan, deși numai pentru uz urban. Sigur, poate ajunge până la 60 km / h numai la bateria, dar gândește-te doar la toate orașele de combustibil care vor economisi.

( Fotografii: Paul Maljak )



7 Honda Clarity EV și hibrid plug-in

Honda și alți producători auto își dau seama că vehiculele cu baterii de hidrogen (FCV) vor fi o luptă ascendentă pe piață pentru destul de mult timp. Așadar, pe baza lansării Clarity FCV, Honda a fost la New York pentru a scoate ambalajele versiunilor complete EV și plug-in hybride ale vehiculului - prima dată când un producător auto a oferit toate cele trei opțiuni alternative de combustibil pe un singur model. Versiunea EV oferă o distanță de 80 de kilometri, în timp ce plug-in-ul primește 40 km de rază electrică înainte ca motorul său pe benzină să intre.



8 Monografia Infinti QX80

Orice gânduri conform cărora SUV-urile de dimensiuni superioare sunt dinozaurii au fost eliminate prin debutul lui Infiniti la New York din conceptul de monografie hulking QX80. QX80 are mai mult de 16 metri lungime, aproape 6 metri înălțime și mai mult de 6 metri lățime. Însă pielea sculptată, tot argintie, accente cromoase reci, care îi conferă un aspect art deco clasic, iar roțile masive de 24 de inci ajută la păstrarea echilibrului brutei marii brute.



9 Geneza GV80

Hyundai a încercat să-și diferențieze brandul de lux Genesis de linia sa obișnuită, iar dezvăluirea conceptului GV80 de la New York poate fi amintit ca un moment bazin care a îndeplinit această sarcină înaltă. Nu numai că GV80 este un vehicul uimitor, care va ieși în evidență în segmentul SUV-ului aglomerat de lux, dar Genesis a surprins jurnaliștii și veteranii din industrie încărcați la spectacol, dezvăluind că este alimentat de tehnologia cu celule pe bază de hidrogen.



10 Lincoln Navigator

Lincoln Navigator a ajutat să declanșeze marea nebunie a SUV-urilor din anii 90, înainte de a fi eclipsat de rivalul său Motown, Cadillac Escalade. Modelul care a debutat la New York dispune de o caroserie din aluminiu, un motor turbo și interior de lux. Și pentru a se distanța de concurenți, Lincoln va include, de asemenea, opt ore din noul său serviciu de șofer profesionist cu fiecare nou Navigator.



11 Lucid Alpha Air

Termenul „luptător Tesla” este aruncat de fiecare dată când apare o nouă mașină sport electrică, dar Lucid Alpha Air poate fi un concurent efectiv, având în vedere că CTO al companiei a fost inginerul principal pentru Modelul S. Programat pentru producție în 2019, vehiculul a atins recent 217 km / h pe un traseu de testare de iarnă - și era stabil pe zăpadă. Pentru prețul de pornire de 60.000 dolari (52.000 dolari cu credite fiscale federale), clientul va primi 240 de kilometri de distanță și de la 0 la 60 km / h în mai puțin de 2, 5 secunde, potrivit companiei.



12 SUV Mercedes-Benz GLC 63

În cazul în care aveți nevoie de un SUV cu un bi-turboV-8 de 469 de cai putere construit manual, care merge de la 0 la 60 mph în mai puțin de patru secunde, Mercedes-Benz v-a acoperit cu SUV-ul GLC 63. (Sau puteți obține ceva similar într-o ușă cu patru uși cu GLC 63 Coupe.) De asemenea, este livrat cu o transmisie automată AMG cu nouă trepte, cu schimbătoare de palete și un antrenor orientat spre performanță, care trece automat între tracțiunea din spate și cea integrală.



13 Nissan 370Z Heritage Edition

De ce să lăsăm brandurile Detroit să se distreze cu mașinile musculare în stil retro? La asta se gândea Nissan în timp ce dezvolta 370Z Heritage Edition, care joacă pe aceeași nostalgie pentru mașina sportică iconică a mărcii japoneze, tocmai la timp pentru a împlini 50 de ani. Mașinile sunt, desigur, actualizate cu manualul V6 de 3, 7 litri și manualul cu șase trepte standard sau cu transmisia automată opțională cu șapte trepte găsită în actuala mașină Z.

( Fotografii: Paul Maljak )



14 Porsche 911 GT3

Puriștii Porsche se bucură: noul 911 GT3 dezvăluit la New York va fi din nou în linia producătorului auto în această toamnă, iar ca bonus, o transmisie manuală este din nou ca o opțiune pentru legendara mașină sport. Motorul de 911 GT3 de 4, 0 litri cu șase cilindri, de asemenea, vine și fără un turbocompresor, ceea ce face și mai mult un drum minimalist și o mașină pe care fanii Porsche se temeau cândva ar putea fi istorie.



15 Range Rover Velar

Land Rover Range Rover Velar, care și-a făcut debutul în stat la New York, ajută marca britanică SUV de lux să umple o gaură în linia sa între Evoque entry-level și Range Rover Sport. Velar va fi disponibil cu șase opțiuni diferite ale motorului - începând cu un diesel cu patru cilindri și terminând cu un V6 supraalimentat. Și fidel moștenirii Land Rover, Velar va putea să coboare până la 2 metri de apă sau vals până la valet la un restaurant high-end cu aplomb egal.



16 Concept Subaru Ascension

Dacă sunteți fan Subaru cu o familie în creștere, veți fi fericiți să știți că și gama de vehicule a producătorului japonez este în creștere. Conceptul de ascensiune este primul SUV cu trei rânduri Subaru și marchează o nouă direcție de proiectare pentru Subaru, evidențiată de o grilă masivă. Detaliile erau reduse, dar Subaru a permis ca un motor complet nou, de 2, 4 litri, turbo cu 4 cilindri, să alimenteze conceptul.



17 Toyota FT4X

Toyota a introdus un nou SUV conceptual la New York, FT4X, care reprezintă Future Toyota Four-Wheel Drive. Dar un nume mai bun poate fi Baby FJ Cruiser, deoarece conceptul drăguț preia aspectele de design de la off-roaderul clasic mai mare. Toyota spune că FT4X este proiectat pentru a naviga în junglele urbane, precum și pentru a lua în aer liber sălbaticul.



18 Volvo XC60

Volvo continuă reînnoirea gamei sale cu un nou XC60, care nu a primit o redimensionare totală de la debutul din 2008. Noul XC60 are un design similar cu cel mai mare XC90. Ca acel SUV și noul sedan S90, XC60 este proiectat folosind Arhitectura Scalable Product Volvo, care permite constructorului să construiască mai multe vehicule folosind aceeași platformă.