Cele mai tari mașini ale show-ului auto din Detroit

Ford, Chevrolet, Dodge, Kia, Hyundai, Audi: la Consumer Electronics Show, din Las Vegas, la începutul acestei luni, povestea se referea la tehnologie: autoturismele cu autovehicule Toyota și Audi și farurile senzorii pentru pietoni, „Blue Link” tehnologie care va alimenta viitoarele vehicule Hyundai. Dar, la doar câteva zile după ce CES s-a încheiat, producătorii auto s-au împachetat și s-au îndreptat spre Detroit pentru Salonul Auto Internațional de Nord-American.

Pentru reporterii tehnologici și auto, ambele spectacole servesc același scop: introducerea viitorului. Conceptele sunt afișate pentru a indica direcția unui anumit producător sau vehicul; prototipurile sunt dezvăluite, la fel și modelele de producție. Reporterii concurează timp la volan - dar doar fotografii deocamdată; orele de deplasare sunt rezervate de obicei pentru evenimente speciale mai târziu în an. (Am întâlnit reporteri auto care susțin că nu dețin vehicule - pur și simplu folosesc orice vehicule pe care le testează la momentul respectiv.)

Chevrolet a făcut probabil cel mai mare splash al show-ului, introducând a șaptea generație a brandului iconic Stingray. Atât kitul de presă (da, doar cheia USB și documentația asortată pe care noi o primim), cât și primele vehicule de pe linia de producție au fost scoase la licitație (mașina va fi vândută în scop caritabil în acest weekend la licitația Barrett-Jackson din Scottsdale, Arizona.) Nici o tehnologie hibridă aici; aceasta este mașina pură a musculaturii americane la cele mai bune.

Între timp, Ford Atlas și conceptul Toyota Furia au dat câteva indicii cu privire la direcția liniilor de sedan Ford F-150 și Toyota Corolla. Atât F-150 cât și Corolla sunt elemente de bază ale segmentelor lor particulare; ambele au prezentat în mod tradițional un stil destul de bland, care nu a înfuriat și nici nu a impresionat pe mulți. Rămâne de văzut dacă modelele Atlas și Furia sunt încorporate în modele de producție; banii mei sunt pe mai multe elemente ale Atlasului care apar în linia F-150. Corolla, aș fi pariat, va rămâne la fel de îndrăzneț, pe care îl are întotdeauna.

Vizualizați prezentarea pentru unele dintre cele mai tari mașini din Salonul Auto Internațional din 2014 din America de Nord.

1 2014 Chevrolet Corvette Stingray

Un V-8 cu bloc mic de 6, 2 litri cu 450 de cai putere duce mașina de la zero la 60 mph în mai puțin de patru secunde. Pentru mulți, asta este tot ce trebuie să știe. Prima Corvette din ani include, de asemenea, unele tehnologii de sorbere a gazelor, cum ar fi căderea la 4 cilindri la viteze de autostradă. Un interior reproiectat și cuburi pentru a ține telefoanele celulare sunt noduri la stilul modern. Oh, și kitul de presă a fost scos la licitație pentru 4.300 de dolari. (Imagine)



2 Acura NSX Concept

În timp ce conceptul NSX din cadrul expoziției s-ar putea să fi fost în mare parte același ca în expozițiile anterioare, cu o pereche de motoare electrice, AWD și alte caracteristici, interiorul a fost modernizat pentru a elimina majoritatea butoanelor cu comenzi tactile. (Imagine)



3 Conceptul Ford Atlas

Ford nu vorbea prea mult despre evoluția liniei de preluare a Ford F-150, cu detalii precum dimensiunea motorului (se presupune că este un V6 twin-turbo), kilometrajul pe gaz, puterea și alte aspecte rămase pentru viitor. Însă Ford ar trebui să câștige câțiva cumpărători cu aspectul său de rău. (Imagine)



4 Conceptul Toyota Furia

Conceptul Toyota Furia ar putea fi următorul Corolla. Știm asta. Orice altceva nu facem. Totuși, o actualizare a imaginii pentru Corolla, foarte practică, ar fi o actualizare binevenită. Dar va câștiga inimile cumpărătorului tradițional Corolla? (Imagine)



5 Cadillac ELR 2014

Bazat pe Chevy Volt, ELR este un hibrid plug-in cu rază extinsă care funcționează pe baterii pentru aproximativ 35 de mile înainte ca motorul pe benzină să intre în in. Specificații includ un motor de patru litri de 1, 4 litri care alimentează un litiu de 16, 5 kWh. pachet de baterii care se întinde în centrul coupe-ului. Închideți clapeta de accelerație și veți trimite 207 cai putere și 295 de lire-metri de cuplu (la fel ca un BMW M3) pe roțile față de 20 de inch, potrivit Wired. (Imagine)



6 2013 VL Automotive Destino

Ce e mai bun decât o mașină sport electrică? Ce zici de o mașină sport pe motorină? Faceți cunoștință cu Fisker Karma, dar scurs: VL Automotive a înlocuit motorul electric al Fisker Karma cu un V8 de 638 CP, împrumutat de la Corvette ZR1. Pretul? 180.000 de dolari, când vor fi eliberați în această vară. (Imagine)



7 2014 Lexus IS

În exterior, designul seamănă acum cu alte sedanuri Lexus noi, cu o grilă cu ax de dimensiuni mari care domină bara de față - aceasta este cea mai semnificativă schimbare pentru noul model de an, potrivit Cars.com. (Imagine)



8 2014 Shelby Focus ST

Shelby nu este, în sine, un producător de mașini; preia vehiculele existente și le modifică. În cazul Shelby Focus, Shelby a modificat suspensiile, frânele, roțile, anvelopele, evacuarea, interiorul și, desigur, aspectul, dar nu și motorul. Doar 500 vor fi lansate pe an, relatează The New York Times . (Imagine)