Cele mai tari mașini din cadrul expoziției auto din Detroit 2016

În ciuda anilor de neglijare și decădere din centrul său urban, Detroit este încă capitala auto a SUA, dacă nu întreaga lume. De aceea, în fiecare ianuarie producătorii auto de pe tot globul se adună în centrul Detroitului pentru a-și dezvălui cele mai noi concepții și mașini de producție la Salonul Auto Internațional al Americii de Nord (NAIAS).

În timp ce câțiva producători exotici s-au prezentat la emisiunea din acest an din Detroit, iar câțiva producători importanți ca Ford nu au debutat vehicule sau concepte noi, cu introducerea unor concepte și mașini de producție importante, NAIAS a arătat de ce încă mai contează Motor City.

Audi, de exemplu, a arătat h-tron quattro, numit pentru tehnologia sa cu hidrogen și tracțiunea integrală electrică, în timp ce Acura avea o mașină care te scanează pentru o experiență de conducere personalizată. Toyota a vorbit despre conectivitatea prin satelit pentru mașinile sale viitoare, iar Volkswagen a tachinat Tiguan GTE Active Concept, care practică două motoare electrice și un motor pe benzină.

Spectacolul, care se desfășoară până pe 24 ianuarie, vine la doar o săptămână după CES (unde erau o mulțime de mașini cool). Dar Detroit este încă o forță de care trebuie să fie luate în considerare; consultați prezentarea pentru unele dintre mașinile noastre preferate din emisiune.

1 Acura Precision Concept

Acest concept arată ceea ce Acura a spus că este o direcție de design „mai îndrăzneață, mai distinctivă” pentru brandul japonez de lux, oferind „suprafețe laterale profund sculptate care se revarsă pe arcuri umflate ale roților din spate”, o grilă de tip Pentagon Diamant, farurile Jewel Constellation și farurile plutitoare. Interiorul este la fel de impresionant, cu un panou de instrument curbat și un ecran retractabil.



2 Audi h-tron Quattro

„H” în numele acestui concept reprezintă tehnologia hidrogenului care alimentează crossover-ul complet electric h-tron. Audi a spus că poate parcurge până la 372 de mile, după care rezervoarele vehiculului pot fi reumplute în doar patru minute. De asemenea, h-tron accelerează de la 0 la 60 km / h în mai puțin de șapte secunde, datorită celor două motoare electrice ale sale pe punțile față și spate care asigură 90 kW și, respectiv, 140 kW de putere.



3 Lexus LC 500

Dacă nu vă puteți permite, dar pofta de supercarul Lexus LFA care costă cu mult peste 400.000 de dolari, noul LC 500 care se preconizează că va începe cu sub 100.000 USD poate fi mai mare în gama dvs. de preț. Sub capotă este un V8 de 5.0 litri 467 de cai putere, care propulsează LC 500 rom de la 0 top 60 în mai puțin de 4.5 secunde, în timp ce utilizările ample ale fibrei de carbon în acoperiș, aluminiu în uși și o podea din compozit ajută la reducerea bordurii. greutate.



4 Chrysler Pacifica

Nu numai că Chrysler Pacifica din 2017 revigorează o placă de înregistrare moartă pentru Chrysler, dar noul vehicul va încerca, de asemenea, să reînvie un segment de vehicule moribund, minivanul mult malignizat, pe care constructorul din Detroit este creditat că l-a inventat acum trei decenii. Pentru a lupta pentru locul său în rândul multitudinii de traversări, Pacifica va fi oferit în șase niveluri și ca un hibrid plug-in și poate fi ambalat atât cu tehnologie pentru copii, cât și pentru părinți, precum un sistem video cu scaun posterior cu ecran lat și un aspirator încorporat.



5 Buick Avista

După ce a debutat Envision la Detroit anul trecut, care acum se îndreaptă spre producție, Buick a dezvăluit un concept chiar mai elegant, denumit Avista, un sedan performant alimentat de un V6 turbo cu 400 de cai putere. General Motors nu va spune dacă Avista va avea aceeași cale ca și Envision și va ajunge la dealeri, dar mașina ar fi un plus excelent la linia deja solidă a brandului și este cel mai bun pariu pentru Buick de a lua BMW-urile și Audis de lumea.



6 Concept Nissan IDS

În timp ce autovehiculul a furat din nou spectacolul de la CES, Nissan a decis să sară Las Vegas și să debuteze conceptul IDS din Detroit. Conducerea autonomă și EV-ul cu emisie zero poate comuta între modurile de conducere manuală și auto-autovehiculă printr-un volan și un afișaj care dispar în bord și poate fi utilizat pentru a „transmite pietonilor și altora conștientizarea mașinii despre împrejurimile sale și semnalele sale intenții ”prin mesaje precum„ După tine ”și„ Oprire ”în engleză, japoneză și chineză.



7 Porsche 911

Noul Porsche 911 și 911 Turbo 2017 dezvăluit la Detroit va fi oferit într-un hardtop și cabriolet / convertibil, și cu 540 sau 580 cai putere, în funcție de versiunea motorului de 3, 8 litri, cu două turbo-încărcate, plat-șase pe care o alegeți. Acest lucru permite 911 Turbo să se stingă de la 0 la 60 mph în 2, 7 secunde și 2, 9 secunde pentru 911 "obișnuit". Baza Turbo se va vinde pentru 160, 195 dolari, în timp ce S începe de la 189, 095 USD.



8 Infiniti Q60

Infiniti, brațul de lux al Nissan, i-a încântat pe pasionații de mașini cu coupe-ul său de sport S60 2016 de lux în cadrul emisiunii Detroit din 2015. Anul acesta, a anunțat că va vedea producția ca Q60 2016, care este de așteptat să fie disponibil în această toamnă. Q60 vine cu un motor dublu turbo cu 3 litri, 400 de cai putere, în cea mai puternică versiune. Versiunile mai puțin costisitoare au motoare de 300 CP și toate modelele din linia Infiniti sunt dotate cu tracțiune integrală opțională.



9 Honda Ridgeline

Bazat pe aceeași arhitectură unibody ca popularul SUV Pilot, Ridgeline este disponibil în format cu tracțiune integrală față și integrală și este echipat cu un V-6 de 3, 5 litri cuplat la o transmisie automată cu 6 trepte. Ridgeline 2017 are, de asemenea, un sistem de sunet și de sunet „în pat”, despre care constructorul auto spune că este ideal pentru transformarea acestui camion în platforma finală.



10 BMW M4

Noul BMW X4 M40i nu este o variantă M adevărată, ci un crossover X-tuned M, care obține un design mai agresiv, un interior mai sportiv și un motor mult mai puternic de 3, 0 litri turbo, 355 cai putere inline-șase, care îl primește de la 0-60 mph în 4, 9 secunde. BMW X4 M40i va fi pus în vânzare în februarie și va începe de la 57.800 de dolari.



11 Lincoln Continental

Lincoln Continental poate conjura imagini cu deficiențe de gaze din anii '70 sau service auto din aeroport, dar noul model din 2017 ar putea schimba asta și ar putea inversa diapozitivul lung de vânzări al Lincoln. Exteriorul are linii elegante, cu atingeri frumoase, precum lentile cu faruri LED, în formă de ecusonul Lincoln și mânerele ușilor curgătoare.



12 Chevy Cruze

Chevy Cruze a fost un succes pentru GM, iar producătorul auto se așteaptă ca noul Chevrolet Cruze Hatch 2017 să concureze cu succes cu hatchback-ul Ford Focus și cu un nou hatchback Honda Civic care va veni anul acesta. Disponibil mai târziu în 2016, Cruze Hatch are un nou motor turbo cu 1, 4 litri Ecotec cu patru cilindri turbo cu 138 cai putere și va fi disponibil în versiunile LT și Premier și în pachetul sportiv de performanță RS. Prețurile nu au fost anunțate.



13 Nissan Titan

Conceptul Nissan Titan Warrior combină turbodieselul 5.0L V8 Cummins de 5.0L al modelului de producție cu o suspensie off-road de călătorie lungă, anvelope masive de 37 de inch și lumini LED în fața ta. Recolte personalizate pentru dimensiuni complete sunt vacile în numerar pentru modele consacrate precum Ford Raptor, așa că nu vă mirați dacă acest „concept” va ajunge disponibil în curând ca camion de producție.



14 Volkswagen Tiguan

Vehiculul utilitar sport semi-electric Volkswagen Tiguan GTE Active Concept ar putea fi văzut ca o încercare a VW de a-și curăța actul după scandalul Dieselgate. Dar conceptul activ Tiguan GTE a fost probabil în conducta de produse cu mult înainte de a dezvălui înșelăciunea cu emisii de la VW și este un produs al accentului producătorului auto pe SUV-urile pentru piața americană.



15 Volkswagen Beetle Dune

Unul dintre debuturile noastre preferate de la Detroit a fost conceptul Volkswagen Beetle Dune care evocă buggy-uri dune făcute din gândacii VW originali, răciți cu aer. Se bazează pe versiunea R-Line a actualului Beetle, deși ceva mai lung, mai lat și mai înalt, cu doi centimetri în plus de gardă la sol pentru un aspect pregătit pentru drum.