Planul ambițios al At & t de a nu lăsa niciun dispozitiv neconectat

În ultimii ani, la CES, am fost invitat să mă întâlnesc cu Glenn Lurie, care a fost numit CEO al AT&T Mobility în august 2014.

Cu câteva luni mai devreme, la CES 2014, mi-a împărtășit o viziune a mobilității ceva mai nouă în scena tehnologiei: adăugarea capacității celulare la mașini pentru a le face huburi de date mobile. Unele mașini aveau deja un radio celular pentru servicii precum OnStar, dar Lurie dorea ca fiecare mașină nouă să includă o conexiune celulară AT&T atunci când s-au lansat de pe linia de fabricație. AT&T a mers până a creat un studio special de cercetare și dezvoltare în Atlanta, unde i-a ajutat pe producătorii de autovehicule să proiecteze și să inoveze în jurul mașinilor conectate.

Anul acesta, Lurie m-a actualizat cu privire la această viziune. În acest moment, nouă producători auto au oferte cu AT&T pentru a include modemurile sale în mașinile lor. Și Ford tocmai a anunțat că intenționează să echipeze 10 milioane din mașinile sale cu radio celulare AT&T în următorii cinci ani.

Continuând, Lurie își îndreaptă atenția către o viziune și mai mare, una care va permite fiecărui client AT&T să obțină conținut pe orice dispozitiv. El consideră că mobilitatea și video-ul sunt viitorul, de unde achiziționarea DirecTV de către AT&T.

Lurie dorește să simplifice viața clienților AT&T oferindu-le o factură care acoperă toate serviciile lor - voce, date, video și acasă conectată. Din discuția mea cu el, este clar că AT&T a reunit piesele pentru a furniza unul dintre cele mai integrate seturi de servicii pe care orice companie le-ar putea oferi în era noastră digitală.

În timp ce pot vedea cum această viziune ar putea oferi AT&T un avantaj competitiv serios, am trei preocupări.

Primul se ocupă de execuție. Pentru ca acest lucru să funcționeze, AT&T trebuie să furnizeze conexiuni persistente. Vitezele nu pot încetini din cauza traficului crescut de rețea.

A doua preocupare este costul datelor. Lurie a subliniat că AT&T are buchete de date la ceea ce el consideră un preț corect și din punct de vedere competitiv, care este adevărat. Cu toate acestea, o familie cu adolescenți care cred că conectivitatea este un drept, nu un privilegiu, poate mânca printr-un plan de date întregi în câteva zile.

Al treilea lucru se referă la serviciile percepute față de ceea ce AT&T poate furniza de fapt. În cercetările mele, am descoperit că consumatorii doresc să-și obțină conținutul, oricând doresc acest lucru. Însă, în acest moment, consideră că este oarecum un vis de țeavă, datorită conexiunilor mobile și accesului inconsecvent la Wi-Fi. Aceasta va fi o mare provocare de marketing pentru AT&T. Deși are piesele pe loc, convingerea consumatorilor că poate livra această idee într-un mod rentabil va fi problematică. De asemenea, clienții ar putea să se bazeze pe baza unui singur furnizor pentru toate aceste servicii critice.

Nu am nicio îndoială că Lurie și echipa sa vor depune eforturi pentru a realiza această viziune a viitorului, dar cred că ar putea fi greu de realizat. Fii atent la modul în care AT&T execută, comercializează și abordează provocările acestui plan.

Vezi cele mai bune fotografii din CES 2016!