Video: Rugrats: How Boomers Scarred a Generation (Octombrie 2024)
De la social media la streaming-ul de divertisment, în mod obișnuit, tinerii se adună la noi tehnologii. Însă, cu mașinile care se autovehiculează, primii adopți s-ar putea să nu fie adolescenți și copii de colegiu, ci vârstnici.
"Pentru prima dată în istorie, persoanele în vârstă vor fi liderii stilului de viață al unei noi tehnologii", a declarat pentru Bloomberg Business Joseph Coughlin, directorul AgeLab din Massachusetts Institute of Technology din Massachusetts. "Este posibil ca persoanele mai tinere să fi avut smartphone-uri în mâinile lor, dar cei 50 de consumatori sunt cei care vor primi primul cu mașinile inteligente."
Fac parte din grupul respectiv, ajungând recent la punctul în care acele temute solicitări AARP apar în căsuța mea de mail. Dar îmi place să cred că este mai mult afinitatea mea pentru tehnologie decât vârsta mea, care mă face deschisă mașinilor cu autovehicule.
Am călătorit pe vehicule autonome în locații care variază din orașul natal Volvo din Göteborg, Suedia, până la sediul Google din Mountain View, California și mărturisesc de bunăvoie că am răsturnat mașina auto Kool-Aid. În timp ce ador să conduc și probabil întotdeauna, am fost de multe ori când am ajuns la aeroportul de acasă târziu noaptea și mi-am dorit ca o mașină cu autovehicul să poată prelua mai degrabă decât să trebuiască să o învețe alb pe o autostradă întunecată și ploioasă cu mașina cu ora în plus până în orașul meu.
Mă gândesc și la tatăl meu - care la 89 de ani este încă la volan și reticent să renunțe la chei, chiar și după ce a fost implicat într-un accident grav, câțiva ani în urmă - și cum o mașină auto-condusă ar putea să-l ducă acolo unde vrea să meargă în siguranță.
De la modelul Ford T până la modelul Tesla S
Florence Swanson este cu câțiva ani mai mare decât tata și „a trăit prin fiecare mașină americană, de la Ford Model T până la Tesla Model S”, a spus ea pentru Bloomberg Business. După ce Swanson a devenit cea mai în vârstă persoană care a călătorit vreodată într-un autodidactă Google, deoarece a fost selectată o pictură pe care a depus-o ca parte a unui concurs, tânăra de 94 de ani împărtășește acum sentimentele mele despre tehnologia auto-conducătoare și beneficiile acesteia.
„Nu ați trăit până nu ați intrat în una dintre acele mașini”, a spus Swanson după plimbarea ei de o jumătate de oră într-unul dintre SUV-urile Lexus auto-conducătoare ale Google. "M-am simțit complet în siguranță."
Desigur, nu toată lumea face, așa cum a arătat un sondaj AAA publicat săptămâna aceasta. Și rapoartele despre primul accident din culpă produs de o mașină auto-auto Google a ajutat fanii flăcării de îndoială cu privire la tehnologie.
Însă, cu o populație în creștere rapidă - mai mult de 43 de milioane de persoane din SUA au acum 65 de ani și peste 10.000 se alătură grupului de vârstă în fiecare zi - americanii în vârstă se vor confrunta cu alegeri dure în ceea ce privește conducerea. Și cu toții va trebui să facem față consecințelor periculoase.
Potrivit Institutului de Asigurări pentru Siguranța Autostrăzilor (IIHS), americanii în vârstă își păstrează permisele mai mult timp și conduc mai mulți kilometri decât în trecut. Dar problemele de sănătate, cum ar fi vederea redusă, pierderea de memorie și alte afecțiuni afectează negativ capacitatea de a conduce. O altă statistică plictisitoare dovedește acest lucru: IIHS a descoperit că ratele de accidente fatale sunt cele mai mari în rândul șoferilor cu vârste de 85 de ani și mai mari, în parte, deoarece persoanele în vârstă sunt mai fragile și suferă adesea complicații medicale din cauza leziunilor legate de accidente.
Din fericire, tatăl meu a supraviețuit fiind dezosat în timp ce scotea din spital, după cum ar fi avut norocul, după o vizită de kinetoterapie în urma unui înlocuitor de genunchi. Dar legiunile de boomeri îmbătrâniți, pentru care automobilul a egalat întotdeauna cu libertatea, s-ar putea să nu fie atât de norocoși, încât intră în anii lor de aur și se duc la drum în număr record.
Dar, probabil, toți acei boomeri înrădăcinați - care au aruncat un traseu în orice, de la împingerea limitelor moravurilor sociale în anii lor tineri, până la reinventarea pensionării pe măsură ce îmbătrâneau - vor fi avangarda adoptării automobilelor. Și nu a putut veni într-un moment mai bun pentru mine și familia mea imediată.
