Cum ar putea reuși mașina cu mere și de ce nu va fi

Am fost un susținător al marketingului Apple pentru un televizor cu ecran mare timp de cinci ani sau mai mult. Oamenii ar plăti o primă pentru funcțiile și designul integrat și ar ajuta la ridicarea motorului de vânzări din Apple Store.

Un set Apple HDTV propriu-zis ar dovedi încă o dată că compania poate revitaliza o categorie moribundă de electronice de consum. Însă nu, micuța set-top box numită Apple TV arată tot ceea ce urmează în această categorie.

În schimb, în ​​conformitate cu zvonurile aparent de încredere, pregătește-te pentru Apple Car, care este neplăcut când iei în considerare posibilitățile. Să speculăm împreună.

Gândirea mea este centrată în jurul lanțului Apple Store. Dacă ați fost într-unul recent, ceea ce vedeți este un plan mare cu prea multe mese, fiecare înrudit cu o grămadă de MacBook-uri sau iPhone-uri sau Apple Watch.

Apple nu va construi dealere de mașini mari cu o grămadă de modele pe podea. Magazinele Apple existente au mai mult de suficient spațiu pentru ca o mașină să fie expusă. Acest lucru ar atrage cumpărătorii curioși în magazinele Cupertino și ar putea ușura orice interes pentru un televizor 4K.

Sunt sigur că magazinele mai noi sunt construite pentru a facilita introducerea unei mașini în interior. Acesta va fi amplasat lângă spate, astfel încât publicul va trebui să se plimbe pe lângă toate iPhone-urile și MacBook-urile strălucitoare. Ați avea acolo câțiva angajați Apple dedicate pentru a vinde mașina, care va fi livrată individual.

Următorul lucru de luat în considerare este ce fel de mașină ar proiecta și construi Apple. Proiectarea mașinii este dificilă. Ar fi trebuit să fie una dintre cele mai căutate mașini de acolo. O mișcare falsă și Apple ar putea risipi miliarde și să afecteze negativ imaginea sa generală.

Dacă designul este prea ciudat sau este supus ridicolului sau dacă alege o poreclă derizivă, cum ar fi „dildo-ul”, „câinele de câine”, „gândacul de bălegar”, „borcanul cu murături”, „becul cu roți”. „toasterul rulant” sau „mobilul de dork”, atunci va fi DOA

Mărimea este o altă considerație. Cât de mare sau cât de mic ar trebui să fie vehiculul? Deoarece mașina face parte din marketingul de lux folosit în general de Apple, nu poate fi dimensiunea unui diminutiv Fiat 500. Dar ar trebui să fie dimensiunea Tesla Model S? Sau chiar clunky Tesla Model X?

Chevrolet Volt este dimensiunea ideală; o mașină perfectă de dimensiuni medii, care este foarte spațioasă. De fapt, Chevy Volt ar trebui să fie o țintă de proiectare în mai multe moduri decât una, inclusiv abordarea hibridă. Am testat cea mai mare parte a mașinilor electrice disponibile și prefer Volt-ul, deoarece nu vă deranjați niciodată pentru moartea bateriei. Teama albă-cretină că vei rămâne fără suc este reală.

Între timp, Volt este cam la dimensiunea potrivită pentru Apple Store. Un BMW din seria 3 ar fi, de asemenea, o dimensiune țintă bună, la fel ca Lexus RC 350.

Ce altceva ar face această mașină câștigătoare? Ar trebui să fie bine făcut, auto-condus și modern, dacă nu chiar futurist.

Și aici vine frecarea. Pretul.

În timp ce Apple are o piață captivantă cu telefoanele și computerele sale, aceste articole de lux sunt de lux pentru mase. În timp ce o regină de bal din liceu poate deține un iPhone, la fel și restul clasei. Cine va cumpăra ceea ce va fi probabil o mașină costisitoare? Cineva care ar cumpăra în mod normal un Lexus, Audi, Mercedes, Tesla sau chiar un Cadillac va decide să cumpere un Apple în schimb? Îi văd cumpărând un Apple TV montat pe perete… dar o mașină? Aceasta ar necesita o schimbare sociologică și atitudinală în gustul vehiculului publicului. Va trebui să o văd ca să cred.