Echipa de reacție în caz de dezastru din sprint

Când se lovește dezastrul, rețelele de comunicare trebuie să revină rapid.

Uraganele, tornadele, inundațiile și atacurile teroriste elimină sistemele critice de comunicare. Și dacă conduceți un spital, restabiliți comanda sau pur și simplu încercați să luați legătura cu familia, toată lumea trebuie să vorbească în primele zile.

Acolo intervine echipa de răspunsuri de urgență a Sprint. Sunt primii respondenți ai industriei wireless; nu le pasă de apă, energie electrică sau chiar de drumuri. În 24 de ore, acestea pot face ca rețelele de voce și date să funcționeze.

Managerul Sprint ERT, Tanya Lin-Jones, mi-a arătat cum transportatorul se rulează în zonele cu dezastre cu o soluție în trei pași. Lin-Jones este un adrenalină care vorbește rapid în nuanțe oglindite, ajutând să conducă o echipă de 19 persoane împrăștiată în țară și gata să activeze 1.100 de „rezerviști” pentru a urca la bord și pentru a conduce camioanele la nevoie.

Armele lor: un camion cu plumb cu un troliu de 15.000 de lire sterline pentru a trage copaci din drum, ambalând tot ce ai nevoie pentru a înființa un centru de comandă în jumătate de oră sau mai puțin; un SatCOLT, o stație de bază complet autonomă, capabilă să tragă 25 megabit în jos din spațiu; și un camion de sprijin cu o stație de comandă și șase bunuri în stil militar.

Echipa lui Lin-Jones a lucrat 23 de ore recuperarea de la Uraganul Sandy, tornada Joplin din 2011, incendii și inundații. Când furtunile au inundat liniile de cale ferată din Oregon la sfârșitul anului 2007, camioanele Sprint au demarat o cale de 3.000 de metri pe un munte pentru a oferi primilor servicii de comunicare respondenților în timp ce ștergeau linia.

AT&T și Verizon au, de asemenea, echipe similare, a spus Lin-Jones, și lucrează împreună dacă guvernul solicită acest lucru. După uraganul Sandy, de exemplu, AT&T și T-Mobile și-au împărtășit rețelele, astfel încât clienții oricărui serviciu se puteau conecta doar la cel mai apropiat turn.

Astăzi, la aniversarea de un an de când uraganul Sandy a lovit coasta de est, aruncă o privire asupra instrumentelor de recuperare a dezastrelor Sprint din prezentarea noastră de diapozitive. Ar fi frumos dacă nu trebuie să vezi niciodată că aceste camioane merg prin cartierul tău, dar te vei bucura dacă se întâmplă.

1 Sprint SatCOLT

Camioneta SatCOLT este piatra cheie a sistemului de răspuns de urgență Sprint. Camionul se conectează la sateliți și configurează rețele CDMA și LTE pe cea mai des folosită bandă Sprint, de 1900 MHz, oferind acces vocal și date clienților Sprint, Virgin și Boost. Camionul poate fi încărcat pe un avion de marfă C-17, dacă este necesar, și poartă suficient combustibil diesel pentru a-și conduce locul celulelor timp de o săptămână.

Managerul Sprint ERT, Tanya Lin-Jones, a declarat că un SatCOLT poate livra aproximativ 25 de megabit-uri de backhaul pe Internet, care poate fi, de asemenea, segmentat pentru rețelele private; De exemplu, după tornada Joplin, Missouri, un camion a fost condus într-o parcare a spitalului pentru a oferi o rețea sigură de internet și voce pentru comunicații medicale. În timp ce legăturile prin satelit tind să aibă o latență mult mai mare decât conexiunile tradiționale fixe, Sprint are „sos secret” pentru a permite aplicațiile necesare, cum ar fi apelurile video pentru întreprinderi, a spus Lin-Jones.



2 Sprint SatCOLT Tehnician

Iată o privire mai atentă la interiorul SatCOLT, care este umplut cu modemuri și echipamente pentru stații de bază. SatCOLT poate fi introdus și abandonat; nu are nevoie de un tehnician la fața locului după ce a fost configurat.

Odată instalat SatCOLT, acesta este monitorizat de la centrul de operații al rețelei Sprint din Kansas City, precum orice alt site celular. SatCOLT este de obicei utilizat timp de câteva zile în timp ce puterea revine online și apoi mai multe unități tradiționale COLT (celulă pe camion ușor) și COW (celulă pe roți) sunt mutate în loc.



3 Sprint camion avans

Aceste camioane ERT sunt utilizate pentru a muta centrele de comandă de urgență în locurile în dezastre. Camionul are un troliu de 15.000 de kilograme pe față și o celulă push-to-talk bazată pe satelit în partea de sus: unde merge acest camion, primele echipe de răspuns pot comunica.

Camionul este plin cu echipamente de rețea, inclusiv telefoane, comutatoare și telefoane IP cu voce peste IP. Cu toate acestea, este nevoie de un camion SatCOLT pentru a oferi acces la internet wireless pentru centrul de comandă.



4 Vehicul de asistență pentru implementare Sprint

Sprint nu poate presupune că vor exista clădiri disponibile în care să amenajeze magazinul, astfel că acest camion are tot ce au nevoie de șase tehnicieni pentru câteva zile de lucru. Există o jumătate de duzină de bucăți în stil militar, împreună cu o configurație a biroului de comandă și o mulțime de spații pentru carcase pline de telefoane.



5 camion de sprijin Sprint în interior

Iată care este grosul și gata din camionul de susținere al lui Sprint. Cele șase bunuri sunt, practic, doar saltele din spumă Eddie Bauer cu grosime de un centimetru, iar toate celelalte inci pătrate disponibile sunt preluate de carcasele rezistente la apă, împotriva șocurilor, ale telefoanelor Sprint Direct Connect.



6 Telefon Sprint Direct Connect

Sprint distribuie o mulțime de telefoane Kyocera Direct Connect în zonele afectate de dezastre. Totuși, cea mai recentă rundă de telefoane push-to-talk nu include funcția Direct Talk Motorola, o caracteristică de rețea de plasă care permite telefoanelor Nextel să comunice mai devreme fără o disponibilitate mai largă a rețelei.

Tanya Lin-Jones de la Sprint spune că le spune clienților primilor respondenți să se atașeze pe telefoanele lor mai vechi Direct Talk ca o „rezervă de nivel al treilea” pe care să o folosească înainte de crearea rețelelor de urgență.



7 Centrul de comandă mobil Sprint

Acest centru mobil de comandă ocupă jumătatea din față a camionului de sprijin Sprint. Conectoarele Ethernet și de alimentare permit laptop-urilor și altor echipamente să obțină primele resurse limitate.



8 antena satelit portabilă Sprint

Acest fel de mâncare merge acolo unde SatCOLT-ul complet nu poate - deasupra clădirilor din New York, de exemplu. Stiva de cutii din spatele vasului conține modemuri și echipamente necesare pentru a transforma această unitate portabilă într-o stație de bază prin satelit.

Tanya Lin-Jones de la Sprint a spus că echipa ei a instalat o dată acest lucru pe un acoperiș din Manhattan și a trecut prin cablu printr-un luminator spart, preluând podeaua abandonată de mai jos pentru restul echipamentului.



9 Centrul de comandă Sprint

Membrii echipei de intervenție de urgență Sprint pot configura și descompune acest centru de comandă în mai puțin de 30 de minute. Acesta include două laptopuri, conectivitate VoIP pentru întreprindere, un comutator Ethernet care poate segmenta lățimea de bandă pentru utilizări specifice, o modalitate de dirijare a apelurilor între rețelele de radio Sprint și siguranța publică și o stație de conferință video certificată DOD.



10 Cutie de rutare Sprint

Această casetă poate conecta radiourile poliției și ale pompierilor la telefoanele Sprint Direct Connect. Radiourile sunt reglate la un anumit canal și orice lucru difuzat pe canalul respectiv poate fi auzit (și răspuns la) folosind telefoane ieftine Direct Connect.

Deoarece radiourile de siguranță publică costă adesea până la 5.000 de dolari fiecare, a spus Tanya Lin-Jones de la Sprint, acestea pot fi scurte într-un dezastru. Sprint camioane în mii de telefoane Direct Connect pe toată durata dezastrului și apoi utilizează această configurație pentru a le conecta la radiourile de siguranță publică existente.

Pentru imagini mai dramatice ale lucrărilor de urgență ale lui Sprint, consultați fluxul de fotografii Facebook al ERT sau urmați fluxul Twitter al Lin-Jones.