Plimbarea mea într-un rover planetar nasa

Este un pariu destul de sigur că nu voi pune niciodată piciorul pe altă lume în afară de Pământ. Totuși, recent, am făcut următorul lucru: am făcut o plimbare într-un vehicul de explorare spațială (SEV) al NASA, prototipul unui rover care este destinat pentru a transporta oameni pe Lună, Marte sau lumi mai îndepărtate. SEV este conceput pentru a menține în siguranță doi astronauți până la 14 zile, și să traverseze pantele abrupte și terenul accidentat. Având în vedere dealul abrupt și câmpul stâncos pe care l-am traversat, conducerea a fost surprinzător de lină.

Am făcut călătoria cu rover la Lyndon B. Johnson Space Center (JSC) de la NASA ca invitat al 20th Century Fox Home Entertainment, reprezentând PCMag la un eveniment media legat de lansarea de pe The Martian pe DVD și pentru descărcare digitală. Roverul lui Mark Watney din acel film are o asemănare cu SEV-ul în care am călătorit. Nu este o coincidență, deoarece creatorii filmului, inclusiv regizorul Ridley Scott, s-au consultat pe larg cu NASA - în special cu directorul Diviziei de Știință Planetară a NASA, Dr. Jim Green - în interesul realismului științific.

The Yard Mars

Înaintat la capătul unei mersuri pe mai multe străzi laterale, la Johnson Space Center din NASA, din Texas, este un mic petic de badlands sculptate de oameni, cunoscut sub numele de Mars Yard. Acest teren, care include un deal abrupt, o rafală adâncă, plină de piatră și o câmpie stâncoasă, este un teren de testare pentru programul de rover cu echipaj SEV al NASA. (Un alt Mars Yard, de la Laboratorul de Propulsie Jet de la NASA din Pasadena, a fost folosit pentru a testa prototipurile pentru rover-urile automate Marte automatizate ale Spiritului, Oportunității, Pathfinder și Curiosity.)

La Mars Yard, SEV-ul ne-a așteptat. Roverul alb este un vehicul substanțial, 14, 7 picioare lungime și 10 picioare înălțime și cântărit 6.600 de kilograme. Seamănă cu un bug, probabil datorită celor șase ampatamente, fiecare dintre acestea având două anvelope, cu diametrul de 3, 2 metri. Roțile pot fi pivotate până la 360 de grade, permițând roverului să se deplaseze în orice direcție. Poate conduce până la 12 km / h și poate urca și coborî pârtii de 40 de grade.

Mi-am luat plimbarea cu roverul împreună cu alți trei jurnaliști, plus șoferul. Pentru a urca pe SEV, am urcat mai mulți pași pe o platformă pe care rover-ul o trasese de-a lungul și am intrat prin ușă… greșit, trapa de aer. (Viitoarele versiuni ale SEV vor fi presurizate, iar ușa ar putea fi utilizată pentru a asigura o legătură sigilată între SEV și, să spunem, un habitat.) SEV este construit pentru doi astronauți, dar poate reține până la patru în situații de urgență. În față sunt două scaune, care se pot plia în spate în timp ce în spate există o zonă de depozitare cu bancuri de lucru.

Șoferul nostru nu a fost altul decât Lucien Junkin, inginer șef al programului SEV al NASA. El ne-a călăuzit în jos și în jos înclinări abrupte și pe câmpuri stâncoase. Ne-am îndreptat de călărie cu pușca și, în caz contrar, ne-am așezat pe băncile care, ca scaune improvizate, nu erau prea incomode. De pe bancheta din față, am putut vedea prin mai multe ferestre și am aruncat o privire bună la vârful pe care l-am condus și am coborât fără probleme. Așeza în spate amintea de călăritul în spatele unei pisici Sno, cu excepția faptului că călătoria SEV a fost mai lină, în ciuda terenului abrupt și accidentat pe care l-am străbătut și al lipsei de adevărate mâini de mână.

După o plimbare de aproximativ șapte minute, ne-am întors pe peron și am ieșit din rover. Este un vehicul impresionant, care oferă o călătorie rezonabilă chiar și pe un teren accidentat, iar astronauții ar trebui să le placă roțile noi. Niciodată nu voi face o călătorie pe Lună sau nu voi sta pe câmpiile grosolane ale Marte, dar, sper, voi mai fi în preajmă când vor face alții. Și când mă uit la astronauții noștri conducându-și luna sau Mars Buggy, nu pot decât să sper că îmi amintesc cu drag, am călătorit odată într-una dintre acestea, o zi strălucitoare din Texas.

1 Un Rover cu vedere

Priveliștea de pe fereastra din fața SEV din vârful unui deal abrupt. Roverul poate ține doi astronauți (patru în caz de urgență) până la 14 zile. Scaunele se pot plia înapoi în paturi. În spate este o baie cu o perdea pentru confidențialitate și un cap de duș pentru a lua băi de burete.



2 SEV Ascenderea unui deal

SEV este construit pentru terenuri abrupte, cu posibilitatea de a urca și coborî pârtii de 40 de grade.



3 Suport

Astronauții pot lucra cu cămașe în siguranța cabinei vehiculului, dar pot intra și ieși rapid în costumele lor prin costume. Aceste costume protejate păstrează costumele astronauților afară, permițând unui astronaut să exploreze în zece minute.



4 Acest Rover este Desert Tough

Cadrul SEV a fost dezvoltat împreună cu o echipă de camioane de curse off-road și a fost testat pe teren în sud-vestul deșertului cu 90 de mile de conducere pe lavă aspră.



5 SEV-ul noaptea

Deși SEV este capabil să conducă până la 150 de mile, se confruntă cu aceeași limitare ca și roverii lunari: nu doriți să o conduceți până acum încât nu puteți merge înapoi la baza dvs. în caz de probleme. Acest lucru poate fi rezolvat prin utilizarea a doi rovers.



6 Watney's Rover de la The Martian vs. SEV de la NASA

Asemănarea dintre prototipul SEV al NASA și roverul pe care Matt Damon (Mark Watney) l-a condus în The Martian nu este întâmplător, deoarece creatorii filmului s-au consultat pe larg cu NASA pe probleme științifice. O diferență evidentă este în roți; roverul NASA are 12 roți, câte două pe fiecare ampatament. Rover Martian are șase roți mari, fiecare cam de două ori mai mare decât diametrul SEP-urilor de 3, 2 metri.



7 Primul Rover Planetar

Călăreții cu echipaj și-au dovedit deja puterea, ajutând astronauții să exploreze Luna în ultimele trei misiuni Apollo. Vehiculul Lunar Roving (LRV), cunoscut în mod obișnuit ca roverul lunar sau buggy luna, a fost folosit pe Apollo 15, 16 și 17. Era un vehicul cu patru roți cu cadru deschis, care putea găzdui doi astronauți. Utilizarea sa a fost limitată la scurte excursii (la maxim 5 km de modulul lunar), astfel încât astronauții să poată merge în siguranță (sau sări) înapoi în modulul lunar în cazul în care buggy-ul lor se va descompune. Aici îl vedem pe astronautul Apollo 15 Jim Irwin cu primul LRV, cu Mons Hadley (Mount Hadley) în fundal, într-o fotografie făcută de comandantul misiunii David Scott.



8 Versiunea în spațiu a SEV

În plus față de configurația de explorare a suprafeței SEV, NASA a dezvoltat o variantă în spațiu fără roți, care folosește aceeași cabină, pentru a fi utilizată într-un mediu cu gravitație zero sau joasă, pentru reparații prin satelit, să zicem sau în jurul unui asteroid sau cometă. În ea, astronauții ar putea rămâne la fața locului până la 14 zile. Poate fi echipat cu diferite brațe sau instrumente, în funcție de misiune.