Statele experimentează cu trimiterea de șoferi distrași la închisoare | doug newcomb

Alături de creșterea popularității smartphone-urilor, majoritatea statelor au pus legile în materie de conducere distrasă în cărțile din ultimul deceniu. Să fii prins să suni sau să trimiți mesaje la volan pot costa șoferii de la 20 USD în California pentru o primă infracțiune până la 10.000 de dolari în Alaska.

Dar dacă te uiți în jur la trafic în orice zi, știi că amenzile nu sunt suficiente pentru a împiedica unii oameni să verifice mesajele text primite sau actualizările de stare Facebook în timp ce conduci. Așadar, mai multe state adaugă închisoarea ca un element de descurajare și mai puternic, inclusiv Oregon, unde locuiesc și conduc.

O lege din Oregon care a intrat în vigoare la 1 iulie ridică pedepsele pentru conducerea distrasă cu fiecare infracțiune, culminând cu închisoare posibilă. O primă infracțiune care nu contribuie la un accident are o amendă de până la 1.000 de dolari, în timp ce amenda pentru oa doua infracțiune sau prima infracțiune care contribuie la un accident poate fi de până la 2.000 USD.

"Dacă nu este suficient să încurajezi să crezi că poți contribui la o prăbușire, se pot adăuga dolari", a declarat purtătorul de cuvânt al Departamentului Transporturilor din Oregon (ODOT), Shelley Snow, pentru Hermiston Herald din Oregon. La fel și durerea potențialelor pedepse, întrucât o a treia infracțiune în termen de 10 ani vine cu o amendă de până la 2.500 de dolari, un cazier și posibilitatea de până la șase luni de închisoare.

Noua lege conferă Oregon-ului a doua cea mai grea penalitate de conducere distrasă din țară care implică închisoare. În Utah, dacă textul în timp ce conduceți conduce la un accident, șoferul care a provocat accidentul se poate confrunta cu o suspendare a permisului și cu 90 de zile de închisoare. Pe lângă faptul că are cele mai mari sancțiuni monetare, Alaska poate pune șoferii la distanță timp de un an pentru a trimite mesaje cu un dispozitiv de mână în timp ce se află la volanul unui vehicul în mișcare.

Carnaval cauzat de conducere distrasă

Dar chiar și cu amenințarea amenzilor și a timpului în slammer - și alternative hands-free, cum ar fi sistemele de infotainment pentru producători auto, Apple CarPlay și Android Auto - Dependența de drivere americane de pe dispozitivele mobile continuă să nu fie redusă. La fel și carnavalul cauzat de o conducere distrasă.

În ultimii doi ani, s-a înregistrat o creștere de 14 la sută a deceselor rutiere în SUA și cea mai mare creștere din spate a ratelor de deces legate de autovehicule pe mile conduse în mai mult de 50 de ani.

În timp ce statisticile de la Departamentul de Transport al SUA atribuie doar aproximativ 9 la sută din decesele din trafic conducerii distrase, în general, și mai puțin specific utilizării telefonului, Indexul de cultură al siguranței traficului AAA a constatat că 88% dintre șoferi cred că conducerea distrasă este în creștere și că aceasta depășește alte comportamente riscante, cum ar fi conducere agresivă (68 la sută) și beat (43 la sută) sau conducere drogată (53 la sută).

În același timp, sondajul AAA a constatat că procentul de șoferi care spun că vorbesc la telefon în mod regulat sau destul de des, în timp ce la volan a sărit 46 la sută din 2013, iar aproape 35 la sută recunosc că a trimis un text sau un e-mail în timp ce conduc. Un alt studiu recent realizat de AAA a dezvăluit că șoferii care vorbesc pe un telefon portabil au cel mult patru ori mai multe probabilități să se prăbușească, iar cei care trimit textul sunt de până la opt ori mai mari ca fiind implicați într-un accident.

Povestea neoficială a accidentelor ODOT până în 2018 arată că statul a avut 172 de victime în trafic - în creștere cu 17, 8 la sută față de această dată anul trecut - în timp ce 10.814 accidente au avut loc în Oregon între 2012 și 2016, implicând un șofer distras, inclusiv 70 de victime. "Toți cei care folosesc sistemul de transport - șoferi, bicicliști și pietoni deopotrivă - ar trebui să îndepărteze distragerile atunci când călătoresc pentru a ajuta la eliminarea acestor tragedii", a comentat Troy E. Costales, administratorul Diviziei Transporturi pentru Siguranța Transporturilor.

„Conducerea distrasă este o epidemie în Oregon, iar consecințele pot fi letale”, a adăugat el. Sperăm că amenințarea cu amenzi mai mari și eventual petrecerea a șase luni la închisoare va fi mai mult un element de descurajare pentru a-i împiedica pe șoferii din Oregon să își pună telefoanele.

Este un preț mic de plătit pentru salvarea de vieți și îmi aplaudă starea de acasă pentru că am devenit mai dur la volanul distras.