Cuprins:
Video: CURSA de la S la N cu MASINI MODIFICATE in 20 DE SECUNDE !!!AM LUAT TEAPA MAXIMA (Octombrie 2024)
În această săptămână, lumea tehnologică va coborî pe Las Vegas pentru extravaganța gadgetului cunoscută sub numele de CES. Și în ultimii ani, o mare parte din lumea auto a făcut, de asemenea, drumul către CES, un fenomen relativ nou.
CES 2017 a atras peste 180.000 de participanți și peste 7.000 de membri ai mass-media din întreaga lume. Contrastați acest lucru cu cele 40.000 de persoane și 5.100 de jurnaliști care au participat la zilele de presă și industrie ale Salonului Auto Internațional din America de Nord din 2017, o săptămână mai târziu, și cu cel mai mare show auto din SUA. (Participarea generală la consumatorii NAIAS 2017 a fost de peste 800.000.)
În timp ce spectacole auto mari, precum cele din Detroit, Frankfurt și Geneva, tind să atragă o mulțime internațională pentru presiunile și preselecțiile industriei care preced zilele consumatorilor, este obișnuit să vedem același grup de jurnaliști cu trote globale care călătoresc pe standurile producătorului auto, cu localnici presărat printre ele. În timp ce CES are vechile cronometre strălucitoare ca ale tale cu adevărat, spectacolul continuă să atragă noii ca molii în neon.
Însă, dincolo de cifrele enorme, producătorii auto și furnizorii lor sunt atrași de CES, deoarece audiența sa media de tehnologie le va amplifica anunțurile și dezvăluirile produsului în alte feluri în care alte evenimente, inclusiv spectacolele auto, nu pot. Și știu că consumatorii vor fi atenți.
Totul despre mutarea metalului
Spectacolele auto sunt în continuare despre mișcarea metalului. În timp ce zilele de presă auto vorbește despre sclipirea noilor debuturi ale vehiculelor și dezvăluirea celor mai noi concepte, zilele publice care urmează sunt despre consumatorii care vin să dea cu piciorul în magazinul de pneuri și comparație fără presiunea showroom-ului.
În timp ce se schimbă puțin, spectacolele auto evidențiază, în general, caracteristicile vehiculului, cum ar fi puterea, capacitatea de încărcare și economia de combustibil, și poate menționați noile funcții tehnologice. Dar la CES, este tot timpul tehnologie, iar mass-media ridică conceptele nebune și cele mai noi gadgeturi auto.
Fiind Vegas, există și spectacole laterale care sunt imposibile pentru Detroit sau chiar Frankfurt și Geneva să concureze. Acesta va fi al doilea an în care CES va prezenta demonstrații de vehicule autonome nu numai în parcările adiacente Las Vegas Convention Center, ci și pe străzile orașului, datorită faptului că Nevada este unul dintre primele state care legalizează mașinile cu autovehicule pe drumurile publice.
De fapt, Aptiv (furnizorul de automobile cunoscut anterior ca Delphi) face parteneriat cu Lyft pentru a oferi călătorii participanților la CES în mașini cu autovehicule. Încercați asta în Detroit în ianuarie sau chiar pe străzile înguste ale orașului Frankfurt.
Având în vedere lunga mea istorie cu CES, am primit și întrebarea despre ce tehnologie auto a fost fierbinte acum 30 de ani, iar răspunsul scurt este schimbătorul de CD-uri. Dacă chiar am văzut pe cineva de la o companie auto la CES, de obicei, grupuri de ingineri au urmărit cele mai noi stereo-uri auto.
Desigur, aceasta s-a schimbat radical în trei decenii, dar schimbarea reală a concentrării asupra tehnologiei auto la CES a apărut doar în ultimii 10 ani. Introducerea Ford Sync la CES 2007 a fost un moment bazin, și acesta a fost pur și simplu un mod pre-iPhone de a integra un dispozitiv mobil într-un vehicul pentru apeluri mâini libere și muzică.
Dacă doriți să vedeți cele mai tari vehicule noi și mașini de concept, show-urile auto încă mai domină. Dar nu există un loc mai bun pentru a vedea viitorul tehnologiei și transportului auto decât la CES. Fii la curent cu toate noutățile de la Vegas.
Vezi cele mai bune fotografii din CES 2018
