Șterge mașina mea pentru o bicicletă? nu, multumesc | doug newcomb

Conform unui studiu din 2009, a patra cauză principală a deceselor care pot fi evitate în SUA - după fumatul de tutun, hipertensiunea arterială și obezitate - este lipsa de activitate fizică. Și acest lucru nu este ajutat de faptul că mulți americani stau la volanul unei mașini aproape o oră în fiecare zi, potrivit AAA.

Acestea au fost doar două dintre cele oferite de un eveniment pe care l-am moderat săptămâna aceasta la Centrul Tehnologic Open Source Jaguar Land Rover din Portland, Oregon. Acesta a reunit experți în transport, tehnologie și servicii medicale pentru a discuta modul în care colaborarea dintre aceste domenii poate îmbunătăți sănătatea personală, publică și de mediu.

Ca rezident al zonei, știu că Portlanders ia aceste lucruri foarte în serios. Orașul, care adăpostește icoane de uzură în aer liber și activ Columbia și Nike, de asemenea, găzduiește o grămadă destul de potrivită, chiar dacă sunt de obicei ascunse sub straturi pentru a înlătura drumul rece care apare în cea mai mare parte a anului. Și dacă ați văzut serialul TV Portlandia , știți că locuitorii orașului pot fi extrem de eco-conștienți și iubesc bicicletele, probabil mai mult decât mașinile.

Cel mai durabil sistem de partajare pe bicicletă din lume

Așa că am fost surprins să aflu că Portland nu are un program de partajare pentru biciclete, precum Citi Bike din New York și altele în zone urbane, probabil, mai puțin prietenoase cu bicicleta din toată țara. Dar asta se va schimba în curând cu programul Biketown numit în mod corespunzător, care se lansează în iulie, susținut de Nike.

Dorothy Mitchell de la Motivate, compania care oferă serviciul de partajare a bicicletelor pentru Portland, precum și programe similare din New York și alte orașe, a oferit o prezentare cu privire la caracteristicile tehnice unice ale bicicletelor, inclusiv capacitatea de a găsi, rezerva și verifica. una folosind o aplicație pentru smartphone.

Biketown este, de asemenea, facturat drept „cel mai durabil sistem de partajare a bicicletelor din lume”, pilotând utilizarea datelor GPS pentru a reduce dependența de camioane și autoutilitare pentru ceea ce este descris drept „reechilibrarea sistemului” sau mutarea bicicletelor către și din locații cu cereri mari. Mitchell a adăugat că pe măsură ce datele călătoriei cresc în timp, Portland și Motivate intenționează să dezvolte algoritmi pentru a „îmbunătăți în continuare eficiența, predictibilitatea și sustenabilitatea eforturilor lor de reechilibrare”.

O altă prezentare a lui Jennifer Dill, directorul Centrului de Educație în Transport și Cercetare (TREC) de la Universitatea de Stat Portland, a remarcat cât de bună este ciclismul pentru sănătatea generală în comparație cu ședința sedentară într-o mașină sau chiar în tren sau autobuz. Deși acest lucru nu a fost surprinzător, ceea ce a fost remarcabil au fost statisticile privind modificările „costurilor de mortalitate” pentru fiecare persoană în momentul în care treceți de la conducerea unei mașini la pedalarea unei biciclete: 1.400 $.

Dar acest lucru este echilibrat cu alte riscuri pentru sănătate asociate cu ciclismul. Potrivit CDC, bicicliștii se confruntă cu un risc mai mare de accidente și decese cauzate de accidente decât ocupanții autovehiculelor, deși doar 1 la sută din toate călătoriile efectuate în SUA sunt cu bicicleta. Însă, în jur de 32.000 de oameni mor în accidente cu mașina în fiecare an în SUA, comparativ cu doar aproximativ 900 de accidente de biciclete din 2013.

Cu siguranță nu sunt un motociclist avid și îmi place să conduc. O Miata nouă, pe care o testez, a numit numele meu din parcare la eveniment, de exemplu. Cu toate acestea, Biketown va atrage cu siguranță mulți din Portland, dacă nu le pasă bicicleta în ploaie cea mai mare parte a anului, adică.