O eclipsa solara in varful lumii

VEZI TOATE FOTOGRAFIILE DIN GALERIE

Cuprins

• O eclipsa solara in varful lumii
• Ziua Eclipsei

În dimineața zilei de 20 martie, am stat într-un câmp înghețat delimitat de ghețari și dealuri acoperite de zăpadă, așteptând să văd unul dintre cele mai mari spectacole ale naturii: o eclipsa totală a Soarelui.

De două ori înainte, în ultimii ani, am parcurs o mare distanță pentru a mă pune pe calea îngustă a umbrei Lunii, doar pentru a fi dezamăgit de vremea rea, într-un caz, alături de propria neatenție. Dar de această dată, la câțiva kilometri de cel mai nordic oraș al lumii, nu mi-ar fi refuzat. Am privit cum într-un cer aproape senin, discul Lunii alunecă constant peste Soare, lumina de pe peisaj devenea moale și un ultim puț de lumină solară izbucni înainte ca lumea să fie cufundată în amurgul adânc, planetele și stelele ieșiră zi de zi, și strălucirea galben-alb a coronei solare - atmosfera caldă și totuși de soare a Soarelui - a înconjurat discul Lunii, complet negru, ca și cum o gaură ar fi fost înțepată pe cer.

Eclipsele totale de solar nu sunt rare - în medie, se întâmplă undeva în lume la fiecare 18 luni. Totuși, umbra - partea adâncă a umbrei Lunii, unde blochează complet Soarele - trasează o cale îngustă pe o parte a suprafeței Pământului, iar intervalul mediu dintre eclipsele solare totale pentru orice locație dată este de aproximativ 360 de ani. Pentru a vedea unul, trebuie să fii foarte norocos sau să călătorești pe undeva care se află pe calea totalității la data și ora stabilite - și să ai vreme bună. Dar, în timp ce unele eclipse întunecă scurt orașele majore sau alte locuri cunoscute (de exemplu, Shanghai, la 22 iulie 2009 și Insula Paștelui la 11 iulie 2010), altele oferă circumstanțe de vizionare mai puțin ideale.

VEZI TOATE FOTOGRAFIILE DIN GALERIE

Eclipsa din 20 martie a fost din ultima varietate, cu cea mai mare parte a drumului din umbră deasupra Atlanticului de Nord, trecând doar pământ în două locuri - Insulele Feroe și arhipelagul arctic norvegian din Svalbard - înainte de a se încheia în Oceanul Arctic la scurt timp de nord. Pol. Nici Insulele Feroe, nici Svalbard nu au oferit perspective deosebit de bune de respectare. Feroele sunt în ceață notoriu, și chiar orașul principal Longyearbyen din Svalbard, care are printre cele mai bune perspective meteorologice din arhipelag, medie de peste 50 la sută acoperire de nori în martie. Totuși, șansele de cer senin de Longyearbyen erau aproximativ cele mai bune din orice site accesibil de pe teren.

Cei care au ajuns

În noiembrie 2013, am călătorit în Kenya într-o excursie organizată de TravelQuest International pentru a doua mea încercare de a vedea o eclipsă totală de solar. Anterior, am fost în China în 2009 pentru a vedea cea mai lungă eclipsă totală a secolului XXI, dar am trăit în schimb aproape șase minute de nori densi care eclipsează eclipsa, urmată curând de o ploaie acută.

În Kenya, ar fi o eclipsă mult mai scurtă, dar există o probabilitate ridicată (~ 80%) de cer senin. Perspectiva meteo promițătoare s-a întristat la scurt timp după ce au început fazele parțiale ale eclipsei, odată cu trecerea unei furtuni de praf din Etiopia, urmată de ploi și mai mulți nori. Când a devenit evident că eclipsa va fi întunecată pe site-ul nostru de observație, liderul nostru (Paul Swart) a reușit să procure o autoutilitară din Kenya Wildlife Services care să ne conducă la aeroport. Pilotul nostru a sărit în acțiune și ne-a băgat în aer, apoi a zburat spre o mică gaură în nori. Am intrat în senin cu puțin înainte de totalitate. Am încercat să fotografiez Soarele, dar autofocusul meu nu s-ar implica. Abia am observat eclipsa, în timp ce am risipit prețioasele secunde care se aprind cu aparatul meu gol, mai degrabă decât să mă uit la ce se afla în fața mea.

Nu voiam să-mi las dezamăgirea în lipsa cea mai mare parte a eclipsei din Kenya pentru a face fester, așa că la o săptămână și ceva după ce m-am întors, m-am înscris pentru eclipsa din 2015, încă o dată cu TravelQuest. Cel puțin ne-au ajuns la Soarele complet eclipsat, în timp ce majoritatea site-urilor bazate pe sol au fost întunecate. Deși unele grupuri, inclusiv TravelQuest, au oferit zboruri pe calea eclipsei - ceea ce oferă o privire cu totul, dar garantată asupra eclipsei (deși printr-o fereastră a avionului) - am avut destul de multe avioane și am vrut să rămân pe o terra veche. și, în schimb, a optat pentru a merge la Svalbard.

Am avut 15 luni să aștept eclipsa. În fiecare zi sau mai mult, aș verifica o cameră în direct care oferă o vedere la 360 de grade a Longyearbyen, actualizată la fiecare 15 minute, pentru a avea o idee despre vreme și lumina în schimbare. Am privit cum Soarele ieșea din întunericul perpetu al nopții polare, iar zilele au crescut mai mult până când vara a adus Soarele la miezul nopții, iar apoi ciclul s-a inversat. Vremea a fost foarte schimbătoare; au fost câteva zile cu totul clare, dar majoritatea au avut cel puțin perioade de soare. Pe măsură ce timpul eclipsei se apropia, am pus la dispoziție un garderobă cu mai multe straturi de îmbrăcăminte pentru vreme rece, care s-au dovedit foarte utile în iarna amară de la New York.

În cele din urmă, a venit ziua când am zburat la Oslo, unde m-am întâlnit cu prieteni din New York, cu ghizii noștri TravelQuest și alți alergători de eclipse cu care știam online sau călătoriseră anterior. Am petrecut patru zile explorând acest oraș.

În ultima după-amiază de acolo, aplicația mea de mesaje făcea ping-uri la dreapta și la stânga. O explozie solară (o ejecție de masă coronală sau CME) cu câteva zile înainte a declanșat cea mai puternică furtună geomagnetică a ciclului solar actual, sporind perspectivele unei afișări bune a aurorei boreale. De câteva ori seara, am ieșit în spatele hotelului nostru, chiar dacă se afla peste drum de aeroportul principal din Oslo, în speranța de a surprinde o aură. În sfârșit, în jurul miez de miez, deși nu puteam face decât un număr mic de stele pe fondul strălucirii de la aeroport, am fost răsplătit cu apariția unor arcuri verzuie, prima mea ocazie la un display al Northern Lights.

Un urs polar pentru a ne saluta

A doua zi am zburat spre Svalbard, un zbor de 3 ore la nord de Oslo, am atins în aeroportul Longyearbyen și am ieșit în mijlocul unui fior amar, al unui vânt mușcat și al zăpezii. La intrarea în terminal, am fost întâmpinați de un urs polar umplut (taxidermic), pus pe insula transportorului de bagaje. În călătoria cu autobuzul în oraș, am văzut câteva reni care se hrăneau cu orice vegetație ar putea găsi sub un câmp de gheață.

Longyearbyen, cu aproximativ 2.500 de locuitori, este cel mai nordic oraș al lumii. Se află la 78 de grade nord, la doar 800 de mile de la Polul Nord. A fost odată un centru minier și, deși majoritatea minelor s-au închis, rămâne energie autosuficientă cu unica centrală din Norvegia care a rămas cu cărbune. Este dezvoltat o industrie înfloritoare de turism de aventură și oferă vizionarea aurorilor, motociclete de zăpadă, cățeluș, specie de gheață (toate am folosit eu), schi, snowboarding, drumeții, caiac și multe altele. Se estimează că 1.500 de turiști din eclipsa au apărut în Longyearbyen, aproape dublul numărului de camere de hotel disponibile. Unii au zburat doar pentru ziua eclipsei, în timp ce alții au fost adăugați în case private, iar alții au ieșit în camping.

Persoanele care se aventurează dincolo de limitele orașului Longyearbyen sunt obligate să aducă o armă ca apărare împotriva urșilor polari, dar să tragă doar la urs ca ultimă soluție, deoarece urșii polari au fost protejați în Svalbard din 1973. Noaptea sosirii noastre, ursul polar intrase într-un camping în sălbăticie și a atacat unul dintre campioni, care venise la Svalbard pentru a urmări eclipsa. Un alt camper a împușcat și a rănit ursul. Au sunat la biroul guvernatorului, care a trimis o echipă care a ucis ursul și a ridicat aerian victima. În timpul turului nostru cu autobuzul din Longyearbyen, am trecut pe lângă biroul guvernatorului și am văzut cadavrul ursului polar așezat pe o masă.

Continuați să citiți: Ziua Eclipsei>

VEZI TOATE FOTOGRAFIILE DIN GALERIE