Acasă Păreri Există motive întemeiate pentru a permite unui chatbot să călărească pușca | doug newcomb

Există motive întemeiate pentru a permite unui chatbot să călărească pușca | doug newcomb

Video: 5 Ways to Tell If You're Chatting with a Bot (Noiembrie 2024)

Video: 5 Ways to Tell If You're Chatting with a Bot (Noiembrie 2024)
Anonim

Combinarea asistenței vocale cu inteligența artificială și datele consumatorilor este o tendință tehnologică la cald, datorită Alexa-ului Amazon și numeroaselor „abilități” ale acesteia. Așadar, nu este surprinzător faptul că General Motors va aplica același concept mașinii pentru a crea ceea ce se numește „platformă de mobilitate cognitivă”.

Producătorul auto a făcut echipă cu IBM și tehnologia sa de recunoaștere vocală Watson pentru OnStar Go, care „va învăța preferințele șoferului, va aplica învățarea automată și va trece prin date pentru a recunoaște tiparele în deciziile și obiceiurile lor”. Apoi va încerca să vândă lucruri șoferilor care optează.

"Marketerii vor oferi servicii și sugestii care afectează personal" proprietarii de mașini, a declarat GM într-un comunicat de presă. Partenerii inițiali sunt limitați la ExxonMobil, Glympse, iHeartRadio, Mastercard și Parkopedia, dar este ușor să vă imaginați alte companii aliniate pentru a ajunge la un public captiv în mașină.

„În medie, oamenii din SUA petrec mai mult de 46 de minute pe zi în mașina lor și caută modalități de a-și optimiza timpul”, a spus Phil Abram, directorul executiv al produselor și strategiei conectate pentru GM. "Utilizând conectivitatea OnStar și combinând-o cu puterea Watson… căutăm să oferim soluții mai sigure, mai simple și mai bune pentru a face mobilitatea clienților noștri să fie mai valoroși și mai productivi."

GM a adăugat că intenționează să „livreze conținut personalizat prin tabloul de bord și alte canale digitale către peste 2 milioane de vehicule OnStar cu conectivitate 4G LTE până la sfârșitul anului 2017”.

Și, în timp ce unii pot găsi acest înfiorător și o intruziune enervantă în cabina unei mașini, există motive întemeiate pentru a lăsa un chatbot să călărească pușca.

Deja este bombardat de reclame

Indiferent dacă navighez pe rețelele de socializare, ascult muzică în flux sau vizionează conținut video, sunt deja bombardat în mod constant de reclame pe computer, smartphone și TV. Și este enervant faptul că, după rezervarea unui zbor online, primesc brusc anunțuri de la companii aeriene în fluxul meu de Facebook - ca și cum aș fi gata să rezerv o altă călătorie.

Dacă OnStar Go poate fi inteligent în acest sens și să prezinte bunuri și servicii care sunt relevante pentru mine și locația mea, sunt dispus să-i dau o imagine. GM a oferit mai multe exemple ale serviciului care folosesc informații relevante din punct de vedere contextual pentru a rezolva o problemă, cum ar fi amintirea unui nou tată pentru a ridica scutece înainte de a pleca acasă sau a da „recomandări de mâncare care călătoresc de la bucătari celebri atunci când conduci într-un oraș nou”.

În timp ce trec de anii de scutec (pentru copiii mei, nu pentru mine), mi-aș dori să mi se reamintească să iau cafea sau lapte în drum spre casă, pentru a nu descoperi a doua zi dimineața că sunt afară și conduceți pentru prima mea ceașcă de joe în timp ce adormea ​​pe jumătate. Și de câte ori ați pierdut timpul și combustibilul conducând în căutarea unui loc unde să mâncați?

Dar iată că m-au avut. GM a declarat că „Watson Retrieve și Rank vor anunța chiar și un șofer că comanda lor este pregătită pentru ridicare la un magazin de vânzare cu amănuntul din apropiere, iar unul dintre angajații magazinului își va încărca cumpărăturile în mașină”. Vrei să spui că nici nu trebuie să pun piciorul într-un magazin? Inscrie-ma.

Există motive întemeiate pentru a permite unui chatbot să călărească pușca | doug newcomb