Acasă Păreri The aftermarket se lovește din nou cu carplay de mere | doug newcomb

The aftermarket se lovește din nou cu carplay de mere | doug newcomb

Video: Cheap vs Expensive Car Stereos - TESTED (Octombrie 2024)

Video: Cheap vs Expensive Car Stereos - TESTED (Octombrie 2024)
Anonim

VEZI TOATE FOTOGRAFIILE DIN GALERIE

Industria stereo auto aftermarket a condus inovația electronică auto timp de zeci de ani. De la sisteme audio cu putere puternică, sonoră, care includeau subwoofere mari și boxe amplasate strategic, până la primele pachete video de navigare în bord și scaune din spate, dacă dorești o tehnologie de vârf în mașină - indiferent dacă sunt noi sau existente - de ani de zile du-te la un magazin stereo aftermarket, nu la un distribuitor auto.

Dar, din cauza unei furtuni perfecte de factori - cum ar fi mașinile din ce în ce mai complexe și, prin urmare, mai dificil de integrat în electronica aftermarket, producătorii auto devin simultan mai inovatori, în timp ce își dau seama că tehnologia vinde și că se înnebunește nebunia stereo auto de la sfârșitul anilor '80 și la începutul anilor '90 - piața de piață a devenit mai puțin relevantă și au văzut că vânzările alunecă.

Am indicat adesea sistemul Ford Sync ca un moment de depunere a apei în trecerea avansurilor tehnologice auto de la piața de piață la OEM. Nu numai că Sync a avut un succes uriaș pentru Ford, dar a fost nevoie de ani înainte ca orice companie - producător auto sau aftermarket - să vină cu un produs competitiv.

Acum, odată cu introducerea Apple CarPlay și a zgomotului mare pe care l-a generat funcția, aftermarket-ul are o oportunitate primordială de a reveni, și o fereastră restrânsă de oportunitate înainte ca funcția să debuteze în acest an în vehicule de la Ferrari, Mercedes-Benz și Volvo. Săptămâna aceasta, Alpine și Pioneer - două dintre cele mai mari și mai cunoscute mărci aftermarket - au anunțat planurile de a adăuga CarPlay în unitatea principală încă din vara acestui an.

Alpine are o istorie îndelungată cu Apple și a fost primul furnizor aftermarket care a introdus compatibilitatea iPod în 2004. "De mai bine de un deceniu, am lucrat cu Apple pentru a produce produse care să integreze tehnologia lor în produsele noastre de divertisment și informații auto", Hirofumi Morioka, directorul principal și CTO al Alpine Electronic Inc., a declarat într-o declarație. „Noile noastre produse compatibile CarPlay reprezintă pasul următor pentru a oferi utilizatorilor o experiență iPhone perfectă în vehicul.”

VEZI TOATE FOTOGRAFIILE DIN GALERIE

Alpine nu a fost specific atunci când vor fi disponibile primele sale produse compatibile CarPlay, spunând că va fi „mai târziu în 2014… pentru piața americană și europeană” și adăugând că „numerele de model și prețurile vor fi anunțate în momentul lansării..“ Dar ziarul japonez de afaceri Nikkei a raportat că produsele alpine cu CarPlay vor fi disponibile în SUA și Europa în această toamnă, pentru aproximativ 500 - 700 USD.

Pionierul sare în prea

Rival Pioneer a anunțat că produsele sale compatibile CarPlay vor fi gata până la începutul verii, printr-o actualizare firmware pentru cinci dintre receptoarele NEX in-dash 2014 ale companiei, introduse la CES 2014. Acestea includ AVIC-8000NEX (1.400 USD SRP), AVIC-7000NEX (1200 USD SRP), AVIC-6000NEX (900 $ SRP), AVIC-5000NEX (750 $ SRP) și AVH-4000NEX (700 $ SRP), toate fiind disponibile în prezent.

Unitățile cu cap dublu DIN au un ecran LCD de 7 sau 6, 1 inchi cu ecran tactil pentru a accesa funcțiile CarPlay, precum muzică, mesagerie, Apple Maps și cele patru aplicații disponibile pentru CarPlay la lansare. Unitățile de cap Pioneer sunt, de asemenea, compatibile cu asistentul vocal Siri Apple prin intermediul ecranului senzorial.

Și spre deosebire de implementarea CarPlay a unor producători auto și de platformele lor de mașini conectate, aceste unități de cap Pioneer nu veți fi lăsați dacă nu dețineți un dispozitiv Apple recent sau plătiți pentru o conexiune separată de date. Unitățile de cap Pioneer NEX dispun de navigare încorporată și funcția App Radio a companiei, care este compatibilă cu peste 30 de aplicații, inclusiv Waze, Inrix Traffic și Glympse. Și unitățile principale NEX includ MirrorLink, un standard de integrare a smartphone-urilor care are sprijinul mai multor producători de automobile și companii de tehnologie și este oarecum un concurent pentru CarPlay.

Anunțurile privind compatibilitatea CarPlay de la Alpine și Pioneer sunt un semn pozitiv că piața de piață poate concura cu producătorii de automobile - și chiar să-i bată cu pumnul - în aducerea celei mai noi și mai bune tehnologii pe tabloul de bord. "Produsele aftermarket sunt dezvoltate ca soluții pentru cererile sau interesele specifice ale consumatorilor și sunt dezvoltate în mod tradițional pe cicluri de produse mai scurte", a declarat pentru PCMag Ted Cardenas, vicepreședinte de marketing pentru Divizia Electronică Auto a Pioneer Electronics. "Drept urmare, există un potențial mai mare de a oferi conectivitate la cele mai recente smartphone-uri și funcții."

Poate și mai important, înseamnă că consumatorii nu trebuie să cumpere o mașină nouă pentru a obține funcții inovatoare precum Apple CarPlay.

Pentru mai multe despre tehnologia auto, accesați NextCar-ul PCMag.

VEZI TOATE FOTOGRAFIILE DIN GALERIE

The aftermarket se lovește din nou cu carplay de mere | doug newcomb