Video: Как скачать приложение TESLA для iPhone. Смена региона iPhone / TESLA app for iphone. (Octombrie 2024)
De obicei, nu mă bag prea mult în seamă cu predicțiile grandioase ale punditurilor tehnologice, dar acesta este greu de ignorat, pur și simplu pentru că se simte atât de corect și de logic.
" Tim Cook este obsedat de energia regenerabilă…"
Ceea ce Tim Cook îi lipsește gustul și bombasitatea, o caracteristică posedată în picade de Steve Jobs, el face parte din responsabilitatea umanitară. Apple achiziționează deja energie în valoare de 848 de milioane de dolari de la o masă solară nouă, de lângă Monterey, California, în timp ce Tesla încearcă să salveze planeta cu energia electrică, mai întâi în mașini și acum într-o baterie care ar putea într-o zi să ne alimenteze casele.. Pe scurt, Cook și Musk sunt foarte interesați de economisirea planetei cu energie regenerabilă și, la un moment dat, vor realiza că unirea forțelor are prea mult sens să treacă.
"Mașinile cu autovehicule vor fi pe piață în 7-10 ani într-un mod major (veți testa una în următorii trei ani, desigur), ceea ce înseamnă că, odată cu progresele combinate Apple și Tesla pe această piață, acestea ar putea întreaga linie este reîmprospătată și gata pentru o transformare pentru viitoarea revoluție fără șofer. "
Dacă ai spune chiar acum câțiva ani că peisajul viitor al automobilelor ar fi mașinile fără șofer realizate de Google, ar fi fost greu de înghițit. Dar mișcarea automobilului fără șofer pare să ridice atât de mult abur, aproape că se simte o concluzie uitată că, în 10 ani, un om care operează manual o mașină va fi un hobby pentru bogați să facă în unele vacanțe de conducere. Acum, Apple pare să se afle într-o dezvoltare serioasă a unei mașini electrice, iar unii speculează că va avea capacități de auto-conducere. Când adăugați Tesla la mix, aveți trei companii cu putere, bani și inovație creativă pentru a schimba complet industria auto. Dar pentru ca Apple și Tesla să concureze cu Google, trebuie să se alăture forțelor. Tesla a câștigat deja revoluția mașinii electrice, dar are nevoie de numerarul Apple pentru a deveni un nume casnic.
"Apple ar avea nevoie de cel puțin șapte ani pentru a obține o mașină pe drum: trei sau patru ani pentru a o proiecta, urmată de trei-cinci ani de fabrici de construcții capabile de orice fel de capacitate modestă."
Nu trebuie să fii un privilegiat pentru a ști că Apple nu introduce un produs pe lume până nu se potrivește definiției sale de perfecțiune. Construirea unei mașini nu este ca nimic ce a făcut până acum. În timp ce rapoartele despre Apple având o echipă mare care lucrează deja la o mașină pot fi adevărate, aceasta se află deja în spatele Google și Tesla. De aceea, cred că noul efort al Apple de a construi o mașină este în mare măsură să semnalizeze Tesla că este serios despre automobile, și anume Tesla. Și nu m-ar surprinde dacă Elon Musk primește deja șoapte metaforice la ureche, sub formă de actualizări și progrese pe mașina Apple, indiferent dacă sunt „oficiale” sau nu. Acestea sunt avantajele faptului că fac parte dintr-o societate de admirație reciprocă cu Tim Cook.
"Elon Musk în funcția de director general al Apple? Wow. Îndoială că ar vrea să o facă, dar l-aș putea vedea ca fiind președinte - și asta ar fi cam special."
La sfârșitul anului 2013, am scris că Elon Musk a fost cel mai apropiat lucru pe care l-am avut într-o zi modernă, Walt Disney, în special în contextul în care dorim să construim componente ale orașelor viitorului (salut Hyperloop). Am folosit conceptele originale pentru EPCOT ca exemplu și m-am întrebat dacă Musk ar ridica acea manta. Deși este CEO-ul Apple nu este tocmai un pas în calea de a fi noul Walt Disney, Musk este, îndrăznesc să spun, prea important pentru a conduce operațiunile cotidiene ale Apple. Acestea fiind spuse, în calitate de președinte Apple, nu numai că poate ajuta la modelarea viitoarei inovații a companiei, dar va avea o cutie de săpun mult mai mare pentru a ajuta la modelarea inovației la scară globală. Și pentru a răspunde sentimentelor lui Calacanis, acesta ar fi un fel de special.
