Nu respingeți recunoașterea vocală în mașini

VEZI TOATE FOTOGRAFIILE DIN GALERIE

Nu este surprinzător faptul că un executiv JD Power and Associates a spus săptămâna trecută că tehnologia de recunoaștere vocală a automobilelor ar trebui să primească un „grad faliment”. Oricine a folosit vreodată recunoașterea vocală într-o mașină știe că poate varia de la frustrant inconsistent la complet inutil.

Kristin Kolodge, directorul executiv al interacțiunii șoferului la JD Power, a citat studiul inițial de calitate inițial al firmei sale, care se concentrează pe probleme pe care noii cumpărători de mașini le întâmpină în primele 90 de zile de proprietate. Cel mai recent IQS a constatat că 23 la sută dintre problemele raportate erau legate de infotainment, iar ea a adăugat că o treime din aceste probleme au fost cauzate de recunoașterea vocală. „Oricum o feliți”, a spus Kolodge, „acesta este un grad eșuat”.

Kolodge a recunoscut că, spre deosebire de recunoașterea vocală pe dispozitivele portabile, tehnologia trebuie să se confrunte cu mult zgomot rutier și motor în interiorul unei mașini în mișcare. "Mediul unui vehicul este brutal", a spus ea, "și nu putem trece cu vederea."

Pentru a menține mai mulți cumpărătorii de mașini satisfăcuți, Kolodge a cerut producătorilor de automobile să respecte principiile de bază, cum ar fi comenzile simple pentru sunet și telefon Bluetooth, înainte de a adăuga funcții mai avansate. "Doar unul dintre automobilistii cu care am vorbit a dorit mai multe caracteristici", a spus ea. "Majoritatea doreau doar ca sistemele lor să funcționeze."

Nu sunt de acord cu Kolodge că recunoașterea vocală trebuie să se îmbunătățească în general, iar după testarea conducerii a aproximativ 50 de vehicule pe an am avut o mulțime de experiențe agravante cu tehnologia. Există însă câteva excepții notabile, precum și modele consistente pe care le-am observat de la sutele de vehicule pe care le-am testat de-a lungul anilor. Am mai descoperit că unele dintre funcțiile mai avansate pe care Kolodge le recomandă producătorilor de automobile să nu le urmărească pot funcționa bine și pot ajuta la menținerea șoferilor cu mâinile la volan și cu ochii pe șosea.

Și am videoclipurile pentru a demonstra asta.

Am descoperit că recunoașterea vocală are performanțe în mod constant la unele mărci decât în ​​altele și am observat că recunoașterea vocală funcționează uneori mai bine la vehiculele cu prețuri mai mici decât la mașinile de lux. Vehiculele Kia și Chrysler, de exemplu, au sisteme excelente care funcționează constant în mod constant. Atunci când testez recunoașterea vocală, aleg de obicei un nume în agenda telefonului meu sau o melodie de pe iPhone pe care cred că sistemul se va poticni. Dar asta se întâmplă foarte rar cu un Kia sau Chrysler.

VEZI TOATE FOTOGRAFIILE DIN GALERIE

Celălalt test pe care îl folosesc este dacă sistemul de recunoaștere vocală poate înțelege o destinație de navigație ca o intrare "unică": spunând numărul casei, numele străzii, orașul și statul într-o singură declarație, spre deosebire de segmentele individuale. Din nou, am găsit vehiculele Chrysler care merg de la Jeep Grand Cherokee la pickup Ram, de obicei, au capacitatea de a face acest lucru.

Acest lucru este deosebit de util atunci când vă grăbiți și nu doriți să vă opriți pentru a introduce o adresă manual, pe care multe vehicule o cer din motive de siguranță. Chiar și funcții auxiliare de navigație, cum ar fi mărirea și ieșirea hărții și găsirea punctelor de interes, pot fi realizate în Sufletul Kia (mai sus) doar prin rostirea unei comenzi vocale.

De asemenea, am fost impresionat de caracteristica Song by Voice în vehiculele Honda și Acura (pe care le-am testat recent într-un Honda Accord Hybrid din 2014). Poate fi folosit pentru a nu apela doar muzică pe un iPod conectat sau încărcat pe hard disk-ul mașinii de către artist, album, melodie și gen, dar pentru a afla, de asemenea, ce se joacă. De asemenea, funcționează fără a fi nevoie să folosiți o comandă specifică - și este mai bine decât să priviți la un dispozitiv portabil mic pentru a obține aceleași informații.

Alte implementări mai sofisticate - și de succes - ale recunoașterii vocale pe care le-am întâlnit includ accesarea funcțiilor Pandora într-un Mazda6, efectuarea unei căutări Yelp într-un Jeep Grand Cherokee și căutarea benzinăriilor și a restaurantelor dintr-un Hyundai Genesis. Și în timp ce veți observa în videoclipuri că testez recunoașterea vocală în timp ce stau încă într-un vehicul, deseori repet testul (dar nu și video) în timp ce conduc.

Cu toate că producătorii de automobile nu au cu siguranță dificultăți în ceea ce privește tehnologia de recunoaștere a vocii - cu multe altele care vin, deoarece tehnologia este folosită pentru a accesa mai multe funcții - nu cred, după cum sugerează Kolodge, că producătorul de automobile nu ar trebui să înainteze. În timp ce recunoașterea vocală poate fi frustrantă, în acest caz, voi face progrese în ceea ce privește perfecțiunea, dacă ajută la accesarea mai multor funcții, fără a fi distras.

VEZI TOATE FOTOGRAFIILE DIN GALERIE