Acesta este motivul pentru care adolescenții au nevoie de mașini cu autovehicule | sascha segan

Adolescenții nu ar trebui să li se permită să conducă mașini în zone foarte populate. Acesta nu este doar mesajul unui nou studiu AAA, ci este ceva ce știm de cel puțin 30 de ani. Întrucât alternativa - a avea un transport public decent - pare a fi la fel de ne-americană precum prânzurile lungi și asistența medicală universală, este timpul să căutăm câteva soluții tehnologice reale care să poată reduce prăbușirile și să lase adolescenții să fie liberi să se deplaseze în orașele lor.

Câteva statistici: în conformitate cu AAA, care nu este exact un grup anti-automobile, accidentele de mașini sunt cauza nr. 1 de deces în rândul adolescenților 16-20. Se prăbușesc de patru ori mai des decât adulții, iar introducerea adolescenților suplimentari în mașină poate quadrupla riscul unei accidente fatale. Noul studiu de astăzi a arătat că distragerea a jucat un rol în aproape 60 la sută dintre accidentele de adolescenți moderate până la grave, mult mai mult decât s-a estimat anterior.

Întreruperea studiului arată că pericolul pe drumurile noastre nu este telefoanele mobile sau tehnologia în mașină, ci doar adolescenții. Da, telefoanele mobile au fost responsabile pentru 12% din accidentele de conducere distrase. Dar „interacțiunea cu pasagerii”, „cântarea” și „îngrijirea” între ei au fost responsabili pentru 29 la sută. Copiii pur și simplu nu pot ține ochii pe drum.

Acest lucru ascultă de asemenea un studiu mai vechi, unul care a creat una dintre cele mai rele reguli ale națiunii noastre, vârsta de 21 de ani. În anii '80, grupul Mothers Against Drunk Driving a văzut că adolescenții în stare de ebrietate provocau o cantitate disproporționată de distrugeri pe drumuri. Deci, în cooperare cu administrația Reagan, au restricționat consumul de băut, mai degrabă decât să conducă.

Este foarte american, desigur. Avem o istorie lungă de interzicere, societăți de temperament și județe uscate care restricționează consumul de băut și am proiectat multe dintre orașele noastre astfel încât, dacă nu conduci, să fii forțat sărăcia. Acesta este și motivul pentru care există o astfel de ciumă constantă de oameni care conduc permisele suspendate sau DUI repetate: fără mașina dvs., nu există pur și simplu nici o modalitate de a supraviețui în majoritatea Americii.

Intrați în mașina cu autovehicul

Există argumente bune pentru ca adulții responsabili să își poată controla propriile vehicule. Dar, prin definiție, adolescenții nu sunt adulți responsabili. Sunt proto-adulți care cresc în responsabilitățile adulților. (Da, încă o dată, știu, în alte societăți este posibil să nu fie cazul, dar vorbim despre America actuală aici.)

Aici intervine anunțul Ford al noului său Limitator de viteză inteligent, împreună cu detectarea pietonilor și coliziunea. ISL, anunțată astăzi, este o combinație de tehnologii de limitare a vitezei și de citire a semnelor care se adaptează la schimbarea limitelor de viteză pe diferite drumuri.

Și în cele din urmă, este locul în care vin mașinile cu autovehicule. Vehiculele autonome ar putea transforma societatea în general, deoarece putem trece de la toți cei care au vehicule individuale la grupuri comune de mașini la cerere. Acesta este un mare salt social, totuși. Pentru un pas mai incremental, ne putem gândi la ele ca la mașini care pot lua roata atunci când prietenii, hormonii sau alcoolul ajung în calea conducerii focalizate.

Aceste tehnologii de siguranță trebuie doar să fie mai accesibile. Acolo ar putea intra guvernul, asigurând o piață prin mandarea lor ca parte a programelor de licențiere absolvite, în special pentru primul an de conducere. Acest lucru ar putea și, probabil, va începe în Europa (unde licențele absolvite sunt mult mai stricte) și ar putea apoi să se răspândească aici. Conducerea unei mașini pe drumurile publice nu este un drept nealocat; există deja un nivel de îngrijire pe care trebuie să îl arătați.

Nu cred că putem schimba adolescenții. A fi copil este biologic. Dar am putea salva multe vieți dacă le schimbăm mașinile.