2015 Jeep cherokee trailhawk 4x4 recenzie și evaluare

Spre deosebire de mult mai scump Lexus LX570 pe care l-am testat recent, tehnologia off-road a Jeep Cherokee Trailhawk 4x4 din 2015 este ușor de utilizat. Sistemul Selec-Terrain permite setarea setărilor precum Snow, Rock și Nud / Sand prin răsucirea unui buton pe consola centrală, în timp ce alte selecții off-road, cum ar fi Selec-Speed ​​Crawl Control, sunt accesate de butoane din centrul cadranul Selec-Terrain.

Cum funcționează?

Jeep Cherokee Trailhawk 4x4 din 2015 este mai greu decât CUV-urile de dimensiuni similare, dar V6 opțional îi conferă mai multă putere și o senzație mai rafinată decât concurenții cu 4 cilindri, în timp ce transmisia automată cu nouă trepte oferă schimbări netede. Cherokee este remarcabil de liniștită la viteze de autostradă, iar pe străzile inegale ale orașului, acesta oferă probabil cea mai compusă călătorie pe care o vei primi în clasă. Un dezavantaj este că Jeep Cherokee Trailhawk 4x4 se simte greu și moale traversând viraje.

Ar trebui să-l cumpăr?

Combinând calități de călătorie asemănătoare cu mașina cu utilitatea și economia de combustibil rezonabilă, traversările au devenit extrem de populare la consumatori. În timp ce designul exterior polarizant al Jeep Cherokee Trailhawk 4x4 din 2015 nu este pentru toată lumea, iar capacitatea de off-road este prea mare pentru cei mai mulți, nu veți fi niciodată acuzat că conduceți un cuvă cu tăietor de prăjituri. Și vei avea la îndemână cea mai bună tehnologie din segment.