Transmiterea și difuzarea: există o diferență? | Ioan c. Dvorak
Autoritățile de reglementare germane doresc să trateze furnizorii de fluxuri precum emisiuni tradiționale; le văd ca fiind mai mult decât mici stații de televiziune care funcționează fără licență. Știu ce au de gând.
„Hoverboard-urile” de ultimă generație ar putea fi utilizate în transportul personal 2.0
Călătoriile recente în New York City, Hong Kong și Londra m-au interesat de dispozitivele de transport second-gene.
Evitați nucile (și conflictul) de pe mastodont | Ioan c. Dvorak
Pe Mastodon, este ușor să-i eviti pe cei cu care nu ești de acord. Dar nu este un lucru atât de rău, deoarece, de asemenea, auto-segregă bulgări de nucă care sunt incompatibili cu populația generală
Ces: cel mai mare spectacol auto de pe Pământ? | doug newcomb
Adunarea gadget-urilor din Vegas este locul pentru a vedea viitorul tehnologiei auto și îi fură lumina reflectoarelor de la spectacolele auto.
Monitorul de diabet al Apple trebuie să fie accesibil, neinvaziv
Dacă Apple abordează această zonă, soluția sa trebuie să fie accesibilă, non-invazivă și precisă.
Capcanele iotului | dan costa
În povestea de copertă din această lună, Max Eddy ne spune cât de penibil - și înfricoșător - se poate obține Internet of Things.
Hands on: aplicația „explorator” reînnoită a muzeului de istorie naturală
Aplicația este proiectată pentru a localiza punctele de interes, dar introduce și patronii la exponate pe care altfel nu le-ar putea găsi.
Deveniți inteligent cu stăruitor: când gadgeturile, comenzile vocale nu joacă frumos
Stacey abordează motivul pentru care o casă Google conectată la un pod Hue și SmartThings Hub are un serviciu vocal spotty.
Șoferii umani ar putea merge pe calea operatorilor de ascensoare | doug newcomb
La fel ca în cazul autoturismelor de astăzi, publicul s-a temut inițial de ascensoarele automate cu un secol în urmă - până la preluarea tehnologiei.
IPhone-ul secret este mai distractiv pentru bani mai puțini | sascha segan
IPhone SE este grozav și mai multe persoane ar trebui să-l cumpere. Dar Apple îl joacă. Iata de ce.
Reducerile standard ale Trump în economia de combustibil ar putea inova inovația
Fără standarde stricte, producătorii de automobile s-ar putea să nu aibă stimulente să dezvolte tehnologii care să reducă chiar și mai mulți kilometri pe galon din motoarele convenționale pe gaz.
Produsul dvs. preferat gratuit este acum plătit? dură | Ioan c. Dvorak
Promisiunile false abundă în Silicon Valley, în special atunci când vine vorba de produse gratuite plătite. Dar ce poti face? Nimic cu adevărat și asta este o problemă.
Interdicția electronică a companiilor aeriene este protecționism, nu securitate | sascha segan
SUA au interzis transportarea laptopurilor la zborurile din mai multe țări către SUA și sunt convins că este vorba despre o luptă continuă între companiile aeriene din SUA și Orientul Mijlociu.
La autovehiculele cu autovehicule, Apple are ceva de prins | doug newcomb
Semne recente sugerează că compania rămâne în cursa de autovehicule de dezvoltare auto.
2 ani pentru a publica un eseu de științe umaniste? nu mai | fenton de william
Jurnalul online Hybrid Pedagogy are rate de acceptare stratosferice, un proces colaborativ de deschidere peer-review și lecturi de nerespectat la un jurnal tradițional.
Nu în imaginea noastră | dan costa
Roboticiștii explorează posibilitățile de utilizare a animalelor ca modele în loc de oameni.
Knop-off gopros: merită jocul de noroc? | Ioan c. Dvorak
Cine știe? Cei care se află în spatele acestor camere de acțiune 4K ieftine-as-murdărie nu au mașini de PR americane robuste, așa că este greu de știut dacă dispozitivele sunt legitime sau o pierdere totală de bani.
Mașini cu autovehicul: revoluționare, dar prea politicoase | Ioan c. Dvorak
Vehiculele fără șoferi vor fi probabil prea precaute în jurul oamenilor, oferindu-le dreptul de drum în orice circumstanță, creând astfel probleme noi de trafic.
De ce am lăsat mac-uri pentru o carte de suprafață | sascha segan
Windows are șansa de a fura tipuri creative departe de platforma Mac. Iată de ce am trecut.
Deveniți inteligent cu stacey: ce hub de automatizare acasă ar trebui să cumpăr? | stacey higginbotham
Săptămâna aceasta, Stacey împărtășește hub-ul preferat al casei și explică complexitatea iluminatului inteligent.
Cookie-urile sunt ransomware-ul original | Ioan c. Dvorak
Dacă nu lăsăm browserele să urmărească fiecare mișcare digitală, ransomware-ul nu ar exista.
Windows 10: este un miracol (că funcționează)
Când folosesc oricare dintre mașinile mele Windows 10, este un miracol la care funcționează deloc, mai ales când iau în considerare ce se întâmplă sub suprafața buggy.
Alexa este drăguț, dar valea de siliciu ar trebui să se axeze pe ar, nu pe voce | tim bajarin
Cu toate că platformele activate prin voce, cum ar fi Alexa, vor continua să crească și să fie importante, este sentimentul meu că AR este cu adevărat platforma de urmărit.
După wannacry, ar trebui să vă faceți griji pentru ransomware? | neil j. rubenking
Criptarea modernă a ransomware-ului vizează mai ales întreprinderile, din cauza buzunarelor lor adânci. Cât de îngrijorat ar trebui să vă protejați propriile computere?
Jurământ? glumești cu mine? | Ioan c. Dvorak
În Oath, cu siguranță există o strângere de mână secretă și o pălărie ciudată.
Nu credeți că autovehiculul se prăbușește
Frenezia mediatică în urma accidentelor care implică tehnologie autonomă amintește de frica care a întâmpinat primele trăsuri fără cai.
Ibm nu poate ignora politicile rasiste ale lui Trump și propriul său trecut
IBM se preface că rămâne neutru când vine vorba de politica de imigrație a lui Donald Trump.
Ferește-te, bambi: mașina cu autovehicul care vine prin | doug newcomb
Inginerii auto care au condus auto au făcut lucruri uimitoare, dar mama natură reprezintă o provocare specială.
Colegiul fără scolarizare al lui Ny: zile de început, dar mult de sărbătorit
Planul are limitele sale, dar reprezintă o etapă importantă în impulsul pentru învățământul superior universal, pe care ar trebui să-l salutăm dacă suntem studenți, absolvenți sau autodidacte.
Nu există carplay sau auto Android? navdy la salvare | tim bajarin
Mașina mea nu acceptă CarPlay sau Android Auto, dar Navdy adaugă funcții inteligente pentru doar 499 USD.
Nu mai plângeți pentru trafic: folosiți tehnologia pentru a o repara | doug newcomb
O economie de recuperare și prețuri mai mici ale gazelor conduc la mai multe congestionări; Tehnologia ar putea ajuta la deblocarea drumurilor.
Adio, idf: aceasta este dispariția marilor expoziții? | joel santo domingo
Conferințe și spectacole mari precum IDF și WinHEC au atras zeci, dacă nu chiar sute de mii de participanți, și au fost o modalitate excelentă de a obține o scufundare profundă pe cele mai noi tehnologii. Acum au dispărut.
Viitorul tehnicii de asistare este inteligent | dan costa
De la ceasurile inteligente Braille la pantofii cu GPS, tehnologia conectată schimbă jocul pentru persoanele cu dizabilități. Povestea noastră de copertă de mai explorează noua lume a tehnologiei inteligente de asistare.
Uită de om vs. mașină: este timpul pentru computer vs.
Punerea PC-urilor super-inteligente împotriva oamenilor nu dovedește nimic. Banii cu adevărat ar trebui să ajungă la obținerea inteligențelor artificiale pentru a se lupta între ei.
Fake news este doar începutul atacului web asupra realității
Când puteți crea voci „reale” la fel de ușor ca imaginile de fotografiere, avem toate probleme.
Nu mai încerca să mă facă să folosesc facebook | Ioan c. Dvorak
Pagini de Facebook care înlocuiesc site-urile reale șuruburi peste cele care nu utilizează rețele sociale.
Apple are nevoie de ipod-uri noi, dar nu pentru muzică | sascha segan
Noile iPod-uri pot fi o parte critică a strategiei Apple. Doar nu vă gândiți la ei ca jucători de muzică.
Perspectiva noastră înflăcărată asupra mașinilor fără șofer are nevoie de o verificare a realității | doug newcomb
O viziune utopică a mașinilor fără șofer care eradică traficul și accidentele poate lipsi de semn.
Iotul: insula generației de jucării nepotrivite
Casele inteligente vor decola doar la prețuri scandaloase, deoarece milenii nu au suferit suficient ca copii. Da, m-ai auzit.
Laptop de suprafață: Microsoft este gata să mănânce masa de școală a mărului?
Microsoft a intrat totul pe hardware. Această abordare a funcționat pentru Apple, dar poate laptopul de suprafață să înlocuiască MacBook Air în inimile și mințile oamenilor?
