Mașinile cu autovehicule vor elimina biletele, dar vor ucide o vacă în numerar | doug newcomb
Tehnologia autonomă va duce la o reducere dramatică a traficului și a amenzilor de parcare, costând orașelor milioane de dolari.
De ce educația pentru profit ar trebui să ne ofere o pauză | fenton de william
Dincolo de retorica alegerii și abilitării, programele cu scop lucrativ tind să coste mai mult studenții și să le ofere mai puțin.
Cum va genera cererea pentru noi bucăți | tim bajarin
Intel și Microsoft vor să se asigure că întreprinderile și consumatorii înțeleg cu adevărat că este timpul să faceți upgrade.
Experimentul vestic sălbatic al Reddit s-a încheiat
Reddit a fost probabil ultima șansă la care vom avea vreodată să vedem evoluția naturală a unei comunități fără legi.
Modul în care noua bibliotecă publică adună sursele inovației digitale | fenton de william
NYPL Labs derulează proiecte online gratuite, inovatoare, care se îmbunătățesc pe măsură ce patronii le folosesc.
Nu credeți că este vorba de pirateria mașinii
Deși asigurarea autoturismelor conectate este de o importanță crucială, rapoartele recente ale mass-media cu privire la hacking-ul vehiculelor sunt mai mult isterie decât realitate.
Hacking-ul de la distanță pentru mașini este acum o realitate | doug newcomb
O pereche de experți în securitate preiau controlul asupra unui vehicul de la un computer de kilometri distanță pentru a demonstra un punct.
Windows 10 este un câștigător clar | Ioan c. Dvorak
Este ziua opusă? După câteva timpuri practice, sunt obligat să fac o recenzie rară a Windows 10.
Cât de flipagram face pe oricine un povestitor | tim bajarin
Cum Flipagram face pe oricine un povestitor multimedia.
Android poate ajuta la salvarea industriei de PC-uri? | tim bajarin
Pentru utilizatorii de smartphone-uri care doresc să cumpere un laptop, un dispozitiv bazat pe Android ar putea fi mai familiar.
Ce trebuie să știți despre conviețuire | fenton de william
În bine sau mai rău, conviețuirea nu seamănă cu o cameră pentru adulți.
Mașinile au nevoie de tablete încorporate? | doug newcomb
De ce introducerea tabletelor în mașinile Audi și BMW ar putea deveni echivalentul modern al telefonului auto.
Știri Fox și gop to cutter cord: drop dead | evan dashevsky
Sunteți un tăietor de cordon care dorește să urmărească dezbaterea GOP în această seară online? Nu ai noroc.
S-ar putea ca instrumentul de ajutor al legiuitorilor din NC să nu vrea să știi despre | fenton de william
Capitol Hound a transcris și a făcut ore de căutare ore de la Adunarea Generală din Carolina de Nord.
Cum bmw devine „mașina tehnologică supremă”
Noul CEO al BMW spune că tehnologia va schimba automobilul și intenționează să reînnoiască compania din cauza acesteia.
Reorganizarea alfabetului Google îi va permite să meargă complet
Totul este să-i lăsăm pe Larry și Sergey să-și pună jocul pe Elon Musk.
Pariul software de 1 miliard de dolari Harman
Achizițiile recente indică o mutare a lui Harman - și a informațiilor de informare auto în general - de la hardware la software.
De ce google cartonboard este singura cască vr de care ai nevoie | evan dashevsky
Pentru aproximativ 10 dolari, Google Cardboard oferă oricui are un smartphone un bilet la VR. Cum să nu explodeze asta?
Modul în care riftul oculus ar putea îmbunătăți acuratețea în baseball | tim bajarin
Reproducerile încetinesc jocul, dar laserele sau senzorii încorporați pe placa de acasă ar permite ump-ului să primească apelul corect.
Hbo este gentrifiant strada de susan | chandra steele
Sesame Street îi învață pe copii despre nedreptățile inegalității veniturilor.
Ce vor face cu adevărat blocanții publicitari pe web | Ioan c. Dvorak
Acum, că blocarea anunțurilor merge în mod curent datorită Apple, schimbările urmează.
De ce saltul Google pentru carton este un schimbător de jocuri
Google se mișcă liniștit pentru a transforma Cardboard platforma de realitate virtuală.
De ce are sens o mașină de mere | doug newcomb
Dacă zvonurile despre un iCar se dovedesc adevărate, sincronizarea ar putea fi perfectă pentru ca Apple să intre pe piața auto.
3 Motive pentru care este timpul pentru o mașină cu mere
De la creșterea mobilității partajate la forțe perturbatoare precum Tesla, nu a fost niciodată un moment mai bun pentru Apple pentru a face o mașină.
Luând stick-ul de calcul al lui Intel și nuc nou pentru o rotire
Dacă aveți nevoie de un sistem liniștit, noua generație de două PC-uri unice de tip form factor sunt perfecte pentru job.
Există un drum denivelat pentru mașinile fără șofer
În momentul de față, mașina fără șofer este o noutate și nu are nicio treabă.
Taylor swift vs. spotify: de ce muzica nu ar trebui să fie gratuită | jamie lendino
În urma mișcării lui Taylor Swift de a-și trage muzica de la Spotify, un argument important pentru salvarea industriei muzicale se cristalizează.
Cea de-a doua venire a hibrizilor electrici cu plug-in | doug newcomb
Noile modele de la Hyundai, Volvo și Porsche pot convinge mai mulți cumpărători de mașini să se conecteze și să cheltuiască mai puțini bani la pompă?
3 Motive pentru care twitter nu ar trebui să anuleze limita de 140 de caractere | evan dashevsky
Uneori facem cel mai bun lucru când suntem obligați să lucrăm cu o paletă limitată. Nu încurca un lucru bun, Twitter.
Demisiunea dealurilor tăcute demonstrează că jocurile au o criză de conservare | timote torres
Ștergând PT, un anunț elaborat pentru Silent Hills, de pe Web, Konami a ucis digital o operă de artă.
Iată ce încearcă Google să le spună producătorilor de Android
Telefoanele Nexus dau întotdeauna indicații despre ceea ce Google dorește să facă clienții săi. Decodăm indicii.
Muzica Apple: nu tocmai revoluționară | va greenwald
Noul serviciu de muzică al Apple este mai puțin o revoluție în distribuția muzicală și mai mult Spotify plus un post de radio.
Șoferilor nu le pasă de tehnologia auto
Majoritatea oamenilor nu se deranjează să descopere componentele de înaltă tehnologie ale noilor lor mașini, constată un nou studiu JD Power.
5 proiecte de mapare digitală care vizualizează istoria | fenton de william
Iată câteva dintre proiectele mele preferate de mapare digitală pentru predarea și studierea istoriei americane
Un interviu cu John Sculley, prima parte | Ioan c. Dvorak
Omul care a condus Apple de la 800 de milioane la 800 de miliarde de dolari mai are multe de spus, iar antreprenorii trebuie să audă.
De ce vitrinele de sticlă bat safirul | tim bajarin
Există motive întemeiate pentru că smartphone-urile încă se bazează pe afișele de sticlă și nu pe cele safire.
5 proiecte de mapare digitală care vizualizează literatura | fenton de william
În cea de-a doua serie a 3 părți, îmi împărtășesc proiectele mele preferate de mapare digitală pentru predarea și studierea literaturii.
Următorul lucru: realitatea augmentată | Ioan c. Dvorak
Realitatea augmentată va fi mare, dar tehnologia necesară pentru a face acest lucru este deja în buzunarul tău.
Este sigur să conduci? vremea drumului lui Inrix vă anunță
Serviciul Road Weather din Inrix folosește senzori de vehicule și alte surse de date pentru a avertiza șoferii cu privire la pericolele care urmează.
Educație online: anul următor | fenton de william
Sper că educația online va deveni mai mică, mai inteligentă și mai socială în anii următori.
